براساس مصوبه اخیر هیات وزیران که در روز گذشته منتشر شد، از نیمه آذرماه نرخ بنزین آزاد و نرخ بنزین سهمیهای خودروهای نوشماره مطابق با 10 درصد قیمت خرید بنزین از پالایشگاه، یعنی 5 هزارتومان، تعیین میشود، اما این مساله چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟
بازار خودرو در حالی اولین هفته آذرماه را سپری کرد که همزمان با تغییر نرخ بنزین، دور سوم عرضه خودروهای وارداتی نیز آغاز شد. با توجه به این تحولات، کارشناسان آینده بازار خودرو را چگونه ارزیابی میکنند؟
در حالی که اولتیماتوم یکساله پزشکیان به خودروسازان، نوید اصلاح کیفی و توسعه پایدار صنعت خودروسازی را در دل خود گنجانده است، اما برخی کارشناسان، نبود حکمرانی واحد و اتخاذ سیاستهای جزیرهای را عاملی برای تعمیق زیان در جاده مخصوص میدانند.
بازار خودرو در حالی به پایان آبانماه نزدیک میشود که حجم معاملات آن بهطور قابل توجهی کاهش یافته است. همزمان، رشد قیمتها در یک ماه گذشته، در شرایطی که معاملات کاهش یافته، نشاندهنده برهمریختگی میزان عرضه و تقاضا است. اما کارشناسان روند آینده بازار را چگونه پیشبینی میکنند؟
پورشه اعلام کرده است که مدل تمام برقی کاین در تاریخ ۱۹ نوامبر معرفی میشود تا از سال 2026 وارد بازار شود. این خودرو قرار است جایگاهی مهم در میان شاسیبلندهای لوکس پیدا کند و در کنار تایکان و ماکان الکتریک، سومین خودروی برقی پورشه باشد.
همزمان با افزایش پیوسته قیمت خودرو از مبادی عرضه، نگرانی فعالان بازار و مصرفکنندگان نسبت به تداوم این روند رو به گسترش است. در چنین شرایطی، کارشناسان مسیر آینده بازار خودرو را چگونه پیشبینی میکنند؟
پارسخودرو سرانجام پس از یک ماه تاخیر، فهرست اصلاحشده قیمت محصولات خود را منتشر کرد. بررسی تازهترین لیستهای قیمتی سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو نشان میدهد که سیاستگذار در مسیر قیمتگذاری، رویکردی متفاوت نسبت به هر گروه در پیش گرفته است. اما دلیل این تفاوتها چیست و چرا بعضی محصولات بیش از سایرین گران شدهاند؟
در حالی که بازار خودرو هنوز از شوک دومین مرحله افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا خارج نشده است، شب گذشته پارس خودرو نیز با اعلام نرخهای جدید محصولات خود، به موج تازه گرانی پیوست. این در حالی است که فعالان بازار از کاهش محسوس تقاضا در هفتههای اخیر سخن میگویند و معتقدند بازار دیگر توان پذیرش افزایش قیمتهای پیدرپی را ندارد.
