صادرات خودروهای ایرانی در وضعیت مناسبی قرار ندارد. درحالی که خودروسازان اصرار بر افزایش میزان صادرات به کشورهای خارجی دارند. در این میان، صنعت خودروسازی ترکیه که عمر کمتری نسبت به ایران دارد، در این حوزه موفقیت‌هایی را کسب کرده است. اما صنعت خودروسازی ایران تا چه میزان از ترکیه عقب است؟
«رسم شده یک «S» جلوی اسم خودرو می‌گذارند و استاندارد می‌گیرند، یا یک پلاس جلوی اسم خودرو می گذارند برای اینکه هزینه های گزاف دریافت کنند.». این اظهارات تیمور حسینی، جانشین پلیس راهور، است که اخیراً مطرح کرد. او اعتقاد دارد که خودروسازان با چنین شگردهایی قیمت محصولات خود را افزایش داده‌اند.
آمار منتشرشده از میزان تولید خودرو توسط شرکت سایپا نشان می‌دهد رشد تولیدات این خودروساز دولتی نسبت به سال گذشته تنها 55 دستگاه افزایش یافته است. این در حالی است که طبق «هشت فرمان» رئیس دولتی قرار بود خودروسازان تولیدات خود را 50 درصد افزایش دهند.
