«تولید خودروهای برقی روی غلتک افتاده و خیالمان از این بابت راحت شده است.». این اظهارات عباس علیآبادی، وزیر صمت دولت سیزدهم، است که چندی پیش در مراسم افتتاح اولین خط تولید اتوبوسهای برقی در کارخانه ایران خودرو دیزل عنوان کرد. این سخنان در حال بیان شده که تا کنون هیچ خودروی برقی در خیابانها در حال تردد نیست و پرسشهای بیشماری در زمینه خودروهای برقی در بین مردم و فعالان صنعت خودرو وجود دارد. گویا وزیر صمت در رویای ذهنی خویش تمامی مشکلات خودروهای برقی را برطرف کرده و اکنون در حال خیالپردازی برای یک آرمانشهر هوشمند با خودروهای برقی است.
قیمت خودرو امروز، یکشنبه، 12 آذر 1402 اندکی با روزهای گذشته متفاوت است. قیمت اکثر محصولات بازار، صعودی گزارش میشود اما در تعدادی از محصولات ثبات و کاهش قیمت به چشم میخورد.
شیوه فروش در سامانه یکپارچه خودرو پس از گذشت دو دوره، تغییر یافت. در مرحله جدید سامانه مذکور به طور مداوم باز خواهد بود و خودروسازان محصولات خود را با توجه به ظرفیت موجود عرضه خواهند کرد و مشتری هر زمان که بخواهد، میتواند حتی از طریق نمایندگیهای معتبر نیز اقدام به خرید خودرو کند.
اقدام ایران خودرو در الزام مشتریان به تغییر خودرو در حالی انجام میشود که باید براساس قانون متعهد به قرارداد خود با مشتری باشد و بهانهای برای عدم تحویل خودرو نداشته باشند.
پژو 207 صندوقدار، محصولی از شرکت ایران خودرو است که نتوانست مدت زیادی روی خط تولید ایران خودرو بماند؛ اما گویا این شرکت قصد دارد دوباره جان تازهای به این محصول پرطرفدار ببخشد.
مدیر سامانه یکپارچه خودروهای داخلی و وارداتی گفت: ثبتنام ۲ محصول خودروهای داخلی از عصر فردا (یکشنبه، ۱۲ آذر) و ثبت نام جدید خودروهای وارداتی نیز از هفته آینده آغاز میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر ابلاغ بخشنامه واردات خودروهای کارکرده در هفته جاری تاکید کرد و گفت: ممکن است خودروهایی وارد شود که در حوالی ۸۰۰ میلیون تومان در داخل کشور قیمت داشته باشند.
بازگشایی سامانه یکپارچه فروش خودرو و عرضه مستمر محصولات مازاد خودروسازان خصوصی و دولتی، همچنین فروش اقساطی خودروها توسط شرکتهای تولیدکننده در سامانه جامع یکپارچه فروش خودرو در هفته جاری نهایتا منتج به عدم تمایل خرید مشتریان از بازار آزاد خودرو خواهد شد و بازار خودرو را از تکاپو خواهد انداخت.
رئیس هیئت مدیره تعاونی تامین نیاز قطعهسازان کشور گفت: زیان خودروسازان به بیش از ۱۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده که این زیان به دلیل قیمتگذاری دستوری است.
