رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: در حال حاضر قیمت خودرو واقعی نیست و خودروسازان در حال زیان هستند. با گران شدن قیمت بنزین موج تقاضا برای خرید خودروهای دو گانه سوز شدت گرفته است.
افزایش قیمت بنزین بر خلاف تصورها تأثیر قابل توجهی بر افزایش قیمت خودروهای دوگانهسوز نداشته است و خودروهای دوگانهسوز و غیر دوگانهسوز به یک نسبت افزایش قیمت داشتهاند.
معاون وزیر صنعت میگوید: وزارت صمت پیشنهادی مبنی بر تخصیص بسته جدید مالی برای قطعهسازانی که با خودروسازان همکاری دارند در نظر گرفته است که به محض تائید این بسته میتواند کمک زیادی برای قطعهسازان و افزایش تولید باشد.
صنعت قطعه سازی یکی از مهم ترین صنایعی است که نقش قابل توجهی در تولید ناخالص داخلی و ایجاد ارزش افزوده بالا برای هر کشوری دارد به طوری که بسیاری از کشورهای در حال توسعه از جمله ترکیه، هند، پاکستان و تایلند بخش عمده ای از ظرفیت صنعتی خود را به صنعت قطعه سازی و تولید برای خودروسازهای بزرگ و مطرح جهانی اختصاص داده اند.
شرکت کارخانجات کمک فنر ایندامین سایپا که جزو واحدهای تجاری فرعی شرکت سایپا بوده، در تازهترین اطلاعیه منتشره خبر از افزایش قیمت بیش از 10 درصدی محصولات و خدمات خود داد.
خودرو سمند دوگانهسوز درحالی که روز گذشته با قیمت 99 میلیون تومان در بازار معامله میشد امروز در گزارش قیمت روزانه خبرگزاری ایسنا 102 میلیون تومان قیمت خورده است.
مدیرعامل ایرانخودرو با اشاره به قرارداد تولید 150 دستگاه کامیون بین ایرانخودرو دیزل و قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا گفت: در تولید این کامیونها تا 85 درصد به خودکفایی رسیدهایم.
با 150 تا 200 میلیون میتوان یکی از سه خودرو سابرینا، ساندرو یا پژو 207 را خرید اما مگر سابرینای چینی چه دارد که روبهروی دو رقیب مشهور فرانسوی نشسته است؟
واکنش بازار خودروهای خارجی به افزایش قیمت بنزین جهش قیمتی در برخی خودروها را به دنبال داشته است. افزایش قیمت 50 میلیونی سورنتو از این دست تغییرات بوده است.
پس از سهمیهبندی بنزین حالا این پرسش در ذهن افکار عمومی شکل گرفته که آینده بازار خودروی کشور چه میشود و در این بین این سوال مطرح است که آیا کاهش قیمت در خودروهای پرمصرف رخ میدهد و کممصرفها گران میشوند؟
قیمت گرانترین مدل پراید در کارخانه در حالی 39 میلیون و 941 هزار تومان است که همین مدل سایپا 111 در بازار با قیمت 53 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش میشود. بدین ترتیب اختلاف قیمت این مدل پراید از کارخانه تا بازار به 13 میلیون و 759 هزار تومان رسیده است.
بررسی آمارهای مونتاژ خودروهای چینی در خودروسازیهای کشور، گویای آن است که تولید این خودروها طی هفت ماه سال ۹۸ بهرغم تداوم، با افت ۸۰ درصدی همراه بوده است.
اگرچه پژو ۴۰۵ بعد ازاعمال تحریمها با قیمت بالای ۵۰ میلیون تومان به بازار عرضه میشود اما پراید همچنان زیر ۵۰ میلیون تومان قیمت دارد این در شرایطی است که با خروج این خودرو از خط تولید، ظاهرا نسل خودرو زیر ۵۰ میلیون در ایران منقرض خواهد شد.
یک کارشناس خودرو میگوید: افزایش قیمت بنزین مستقیما بر گران شدن قیمت خودرو اثر ندارد. اقدامات اخیر دولت و دست دارازی آنها در جیب مردم تورم را در کشور تشدید خواهد کرد که موجب گرانی صنعت خودرو هم خواهد شد.
