نگاه ایران به پروژه جاده توسعه پیچیده است. از یکسو، کاهش فعل و انفعالهای تهران در سوریه و افزایش نقش ترکیه در منطقه، ایران را نگران کرده و همزمان از آنجایی که تهران تمایل دارد بندر عباس و چابهار را به قطبهای تجاری تبدیل کند، ممکن است توسعه بندر فاو را تهدیدی برای جایگاه ترانزیتی خود ببیند.
برای مدیریت تقاضای بالا در ایام اربعین و جلوگیری از سوءاستفاده، نرخ بلیت پروازهای نجف در بازه ۱۷ تا ۲۷ مرداد ماه ثابت و فروش خارج از نرخ مصوب ممنوع اعلام شد.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی و گردشگری استان تهران، بخشنامههای صادرشده برای استرداد هزینه سفرهای لغوشده در طول جنگ ۱۲ روزه را بهویژه در «سفرهای خارجی»، ناکارآمد دانست و گفت: کشورهای دیگر شرایط کنسلی اعمالشده از سوی ایران را قبول ندارند و حاضر به استرداد وجوه مسافر ایرانی نیستند. متولیان دولتی دستکم میتوانند با کشورهای کثیرالاسفر ایرانیها مثل ترکیه، امارات و تایلند رایزنی کنند.
فتاحی، رئیس کانون انجمنها و شرکتهای مسافربری کشور می گوید آخرین بار سال گذشته افزایش نرخ داشتیم که در آبان ماه ۳۰ درصد افزایش قیمت داشتیم. ما برای ایام نوروز هم هرساله ۲۰ درصد افزایش نرخ میگرفتیم که امسال افزایش ندادیم.
در پی آغاز حملات و اختلال گسترده در اینترنت کشور، موج خروج مسافران از تهران آغاز شد. بر اساس گزارش جاباما، بیشترین جستوجو برای رزرو اقامتگاه در روزهای ۲۵ تا ۲۸ خرداد ثبت شده است. در حالی که در ابتدای تنشها، جستوجو در جاباما ۵۰ درصد کاهش یافته بود، این روند با شدت گرفتن درگیریها و افزایش ناامنی در پایتخت، ۱۲۵ درصد رشد کرد. با این حال، همزمان با بروز اختلالات اینترنتی، بار دیگر جستوجوها ۶۷ درصد کاهش پیدا کرد و بازار به حالت نیمه تعطیل درآمد.
نشست ویژه عملیات اربعین وزارت راه و شهرسازی با حضور معاونان وزیر، روسا، مدیران عامل و نمایندگان شرکت ها و سازمان های تابعهمدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از آغاز پیشفروش بلیت پروازهای اربعین از ۲۵ تیرماه، برقراری پروازهای فوق العاده و ممنوعیت فروش بلیت چارتری خبر داد.
تقریبا تمام فرودگاههای کشور در حال فعالیت هستند و دو فرودگاه آسیب دیده تبریز و اصفهان نیز احیا شدهاند. مجوز بازگشت فرودگاه تبریز به چرخه خدماترسانی حملونقل هوایی کشور در روزهای گذشته صادر شده و فرودگاه اصفهان نیز به زودی به شبکه خدمات رسانی حمل و نقل متصل خواهد شد.
براساس آخرین گزارشها، تقریبا تمام فرودگاه های کشور فعال هستند و شرکتهای هواپیمایی داخلی نیز پروازهای خود را طبق روال سابق انجام میدهند. شرکتهای هواپیمایی خارجی هم که توانستهاند برنامههای پروازی خود را در ساعت مشخص شده قرار دهند، پروازهایشان برقرار شده یا در حال ازسرگیری پرواز هستند.
لغو گسترده پروازها در پی درگیریهای اخیر ایران و اسرائیل، باعث ایجاد اختلال در سفر هزاران مسافر و تأخیر در استرداد وجه بلیطها شد. اکنون، شرکتهای هواپیمایی فعالیت خود را از سر گرفتهاند و بازپرداختها در حال انجام است. همچنین، مسافران باید بلیط خود را از منابع معتبر تهیه کنند و به محدودیتهای زمانی پرواز توجه داشته باشند.
معاون سازمان هواپیمایی کشوری ضمن اعلام اینکه ۶۰۰۰ میلیارد تومان بلیت هواپیما کنسل شد، گفت: بهای حدود ۸۰۰ هزار بلیت هواپیما به مردم مسترد شده و بهای حدود ۳۹ هزار بلیت نیز باقی مانده که عدد کمی نیست؛ بخشی از این موارد عدم بازگشت مربوط به آژانسهایی است که به دلیل مشکلات مالی و سامانههای بانکی هنوز نتوانستند دایر شوند و با مردم ارتباط بگیرند و بخشی نیز مربوط به این است که مردم درخواست دارند به جای مسترد شدن بلیت، پروازهای دیگری جایگزین کنند. با این وجود، کماکان پیگیر هستیم که همه این موارد انجام و رضایتمندی مردم حاصل شود.
عضو کمیسیون عمران مجلس، با اشاره به کمبود بلیت قطار و هواپیما در ایام پرتردد گفت: با اختصاص بودجه مناسب و پیگیری تولید و واردات، روند نوسازی ناوگان حمل و نقل بهطور جدی پیگیری میشود.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: به همه مسافرانی که پرواز آنها در این شرایط متوقف شده است، اطمینان میدهیم هزینه بلیت به آنها عودت خواهد شد و از این بابت هیچ نگرانی نداشته باشند.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی از ابطال گسترده بلیتهای ایرلاین ها در بازه زمانی ۲۳ خرداد تا ۱۱ تیر خبر داد و گفت: طی این مدت ۴۴۴ هزار و ۳۲۴ بلیت داخلی صادر و ۳۹۵ هزار و ۶۴ بلیت باطل شده که در مجموع منجر به از دست رفتن بیش از ۶ هزار و ۱۳۰ میلیارد تومان درآمد برای شرکتهای هواپیمایی کشور شده است.
