جانشین پلیس راه راهور فراجا گفت: شرایط خاصی جوی ناشی از بارش باران، حجم بالای تردد و سفرهای نوروزی. موجب ترافیک نیمه سنگین در محورهای مواصلاتی ۱۴ استان کشور شده است.
در حالی سازمان هواپیمایی وعده جلوگیری از گرانفروشی و برخورد با ایرلاین های متخلف را صادر کرده که برخی ایرلاین‌ها قیمت بلیت پرواز داخلی را ۷۰۰ درصد بالاتر از نرخ‌های اعلامی خود می‌فروشند.
با راه‌اندازی مسیر پروازی کیش به دوشنبه پایتخت تاجیکستان، قیمت این سفر که مدت زمان آن با ترانزیت به بیش از 16 ساعت می‌رسد، در برخی سایت‌های معتبر فروش بلیط اعلام شد.
مدیرعامل شرکت کشتیرانی «اتحاد» معتقد است؛ چالش‌های داخلی مشکلات زیادی برای حمل و نقل دریایی ما ایجاد کرده است که حتی برخی از آنها پررنگ‌تر از تحریم‌ها و نوسانات ارزی هستند.
وزیر راه و شهرسازی در بازدید از پایانه مسافربری جنوب تهران از نظارت مستمر مدیران فنی بر ناوگان حمل و نقل عمومی خبر داد و از مردم خواست نقاط قوت و ضعف ناوگان را از طریق سامانه ۱۴۱ اعلام کنند.
قائم مقام مدیر عامل راه‌آهن گفت: تمام بلیط های استرداد شده جمع‌آوری می‌شود و پس از اطلاع‌رسانی به آژانس‌های مسافرتی و وب سرویس‌ها، چهار روز مانده به حرکت قطارها در ساعات مشخصی در دسترس مردم قرار خواهد گرفت.
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: از بین بنادر شمالی فعالیت بندری دو بندر آستارا و فریدونکنار به دلیل‌عدم لایروبی و تراز منفی دریای خزر تعطیل شده است و در این دو بندر امکان حمل و نقل دریایی موثر وجود ندارند.
رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: ما در حال نگارش قانونی هستیم که نرخ‌گذاری قیمت بلیط هواپیما به شورای عالی هواپیمایی کشوری واگذار شود تا آنها سالانه قیمت‌ها را مشخص کنند.
سرپرست اداره کل آفریقای سازمان توسعه تجارت گفت: برای اینکه خطوط کشتیرانی بین ایران و غرب و جنوب آفریقا برقرار شود، قرار شده است طی مصوبه ستاد افریقا سازوکاری به کار گرفته شود تا خطوط کشتیرانی ایران و افریقا توسعه یابد.
مدیرعامل فرودگاه امام(ره) گفت: : افزایش نرخ پارکینگ در ایام نوروز اتفاق نخواهد افتاد، زیرا باید مجوزهای لازم را بگیریم و بعدا افزایش نرخ را اعمال کنیم اما قطعا برای سال آینده افزایش نرخ را خواهیم داشت.
امین شجاعی، تحلیلگر بازار سرمایه در یادداشتی اختصاصی عملکرد صنعت حمل و نقل دریایی فعال در بازار سرمایه ایران را در بستر شرایط کلان اقتصادی کشور و تحریم‌های بین‌المللی مورد تحلیل قرار داده است. در این یاداداشت همچنین، آثار افزایش هزینه‌های سربار و اختلاف نرخ ارز مبادله‌ای و بازار آزاد بر سودآوری این صنعت بررسی شده است.
نماینده اسبق ایران در ایکائو با بیان اینکه ایرلاین‌های کشور می‌توانند نسبت به خرید هواپیما با عمر کمتر اقدام کنند اما خرید هواپیمای جوان نمی‌صرفد، گفت: در دنیا شرکت‌هایی فعال هستند که هواپیما خریداری و به صورت اقساط بلند مدت به شرکت‌ها می‌فروشند اما ایرلاین‌های ایرانی به دلیل موضوعات تحریمی نمی‌توانند از این تسهیلات استفاده کنند.
