مدیر مرکز مطالعات ایران معاصر در روسیه با اشاره به اهمیت راه آهن رشت آستارا، خواستار تسریع در اجرای این پروژه راهبردی شد و گفت: «ایران با تکمیل این مسیر، به برنده اصلی کریدور شمال ـ جنوب تبدیل خواهد شد.»
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس در دومین اجلاس بینالمللی «نقش دیپلماسی در توسعه اقتصادی» در ماکو، از برنامهریزی برای کاهش چشمگیر مسیر تجاری میان ایران و چین از طریق سرخس و قرقیزستان خبر داد و تأکید کرد: تکمیل این کریدور، هزینه تمام شده تجار را بهطور قابلتوجهی کاهش میدهد.
یک فروند ایرباس ۳۲۰ شرکت هواپیمایی جمهوری آذربایجان که زائران بازگشتی از حج را منتقل میکرد، به دلیل وخامت حال یکی از مسافران، مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه بینالمللی سردار جنگل رشت شد.
ورود نخستین قطار چینی به ایران از مسیر شرقی جاده ابریشم نوین و تمایل ترکیه به همکاری با ایران در کریدور راه توسعه، از پیوند این دو کریدور مهم نشان دارد. این دو کریدور که در تقابل با کریدور عرب-مد قرار شکل گرفتهاند، میتوانند توازن منطقه را به سمت کشورهای ذینفع تغییر دهند.
شرکت هواپیمایی کیش ایر پس از فروش بلیطهای رفت و برگشت تهران به نجف و نجف به تهران، ناگهان بلیطهای رفت را لغو کرد و در اتفاقی عجیب بلیطهای برگشت پابرجا ماندند. تجارتنیوز بهرغم تماسهای مکرر برای پیگیری این موضوع، پاسخی از روابط عمومی و مدیران این شرکت دریافت نکرد و پرسشها و ابهامات موجود را در چارچوب گزارش منتشرشده در روز دوازدهم خرداد مطرح کرد.
به هنگام خرید بلیط هواپیما توجه به برخی نکات، میتواند سفر راحت و ایمنی را برای مسافران رقم بزند و از بروز چالشهای احتمالی نیز جلوگیری کند. در این میان؛ خرید بلیط در روزهای پایانی زمان سفر مورد نظر، معمولاً با افزایش قیمت و کاهش گزینههای قابل انتخاب همراه است؛ لذا خرید هرچه زودتر بلیط میتواند اقتصادیتر باشد.
معاون بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: بندر شهید رجایی با عملکرد بیش از ۳۸۱ تن در بخش ترانزیت ریلی کالا افزایش ۱۳۱ درصدی از ابتدای سال جاری تاکنون را ثبت کرد.
مدیرکل فرودگاههای مازندران اعلام کرد پیگیریها برای دریافت مجوز پرواز بغداد از فرودگاه رامسر در حال انجام است و برنامهریزی برای راهاندازی این مسیر در دستور کار قرار دارد.
بررسی نرخهای پروازی به شهر جده و به جا آوردن مراسم حج نشان میدهد قیمت بلیط هواپیما رفتوبرگشت از تهران به جده به ۶۷ میلیون تومان میرسد؛ درحالیکه قیمت پرواز مشابه از استانبول حدود ۳۲ میلیون و از لندن حدود ۵۷ میلیون تومان است. این اختلاف، پرسشهایی جدی درباره سازوکار بازار حملونقل هوایی، سیاستگذاری ارزی و کارآمدی نهادهای متولی در ایران مطرح میکند.
با نزدیک شدن به فصل تابستان و آغاز سفرهای تابستانه ممکن است برای بسیاری از مسافران این سوال مطرح شود که میزان بار مجاز در هر پرواز چگونه محاسبه میشود و چه پارامترهایی در تعیین بار موثر است؟
پس از انتشار گزارشی با عنوان «نقشه عجیب برای جیب مسافران عتبات عالیات/ کیش ایر بلیط برگشت را فروخت، بلیط رفت را لغو کرد» در تاریخ ۱۲ خرداد ۱۴۰۴، این شرکت هواپیمایی تکذیبیهای منتشر کرد که با مطالب به دور از واقعیت و ابهام فراوان همراه است.
وزیر کشور به معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی خود دستور داد زیرساختهای فنی و نظارتی حملونقل عمومی غیررسمی و اینترنتی را به منظور پاسخ به دغدغه های شهروندان در حوزه سفرهای «امن» بررسی و گزارش کند.
سازمان هواپیمایی کشوری، از طرحی برای تفکیک خدمات جانبی از بلیط پایه هواپیما خبر داد. مدلی مشابه ایرلاینهای کمهزینه که مسافر تنها برای خدمات مورد نیاز هزینه میپردازد. این طرح در حالی مطرح شده که صنعت هوایی همچنان با چالشهایی چون افزایش نرخ سوخت، فرسودگی ناوگان و ... دستوپنجه نرم میکند.
چند روزی است حرکت کاروانهای مردمی برای حضور در مراسم دعای عرفه شروع شده است. بررسیها نشان میدهد هزینه تاکسی اینترنتی از تهران تا مرز مهران حدود از ۷ میلیون تا ۱۲ میلیون تومان قیمت دارد. بلیط اتوبوس هم از ۶۵۰ هزار تومان تا ۱ میلیون تومان قیمت دارد.
