نرخ مصوب دولتی بلیت اربعین ۶ میلیون تومان است و فقط ایرلاین‌ها با این قیمت، بلیت تهران-نجف را می‌فروشند. اما سایت این ایرلاین‌ها یا بلیت برای فروش ندارند یا با اختلال مواجه هستند. در همین حال برخی از آژانس‌های هواپیمایی بلیت تهران-نجف را از ۱۴ تا ۹۰ میلیون تومان می‌فروشند.
بانک مرکزی با صدور اطلاعیه‌ای در سامانه سنا اعلام کرد: جلوگیری از فعالیت صرافی و سلب صلاحیت مدیران متخلف در انتظار صرافی‌هایی که از ارایه خدمات ارز اربعین امتناع کنند.
رئیس کل گمرک ایران گفت: ترانزیت کالا از سال قبل روند افزایشی داشت به گونه‌ای که در سال ۱۴۰۰ حدود ۱۲.۵ میلیون تن کالا از مسیر ایران ترانزیت شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۶۸ درصد افزایش یافت.
روزانه ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار نفر در تهران با اتوبوس جابه‌جا می‌شوند. همین حالا هم تعداد اتوبوس‌ها جوابگوی نیاز مسافران نیست. حالا رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر تهران می‌گوید با شروع سال تحصیلی حدود سه و نیم میلیون نفر با سفر آموزشی به جابه‌جایی‌های شهری اضافه می‌شوند. تهران نیاز به هفت هزار اتوبوس دارد اما در حال حاضر فقط حدود دو هزار اتوبوس آن هم خراب و فرسوده در این شهر تردد می‌کنند.
به گفته رضایی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی به هیات رییسه مجلس ارسال شده است؛ آیا وزارت راه و شهرسازی از هم تفکیک می‌شوند؟
نقص فنی هواپیماها سال‌هاست که جزو لاینفک صنعت هوایی ایران شده است؛ چنانکه هفته‌ای نیست که خبری از نقص فنی هواپیما و در پی آن تأخیر پروازها نشنویم. حال در چنین شرایطی ایران می‌تواند تولیدکننده هواپیما شود؟
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: برای مقابله با تحریم راهی جز ساختن هواپیما نداریم و هر موقع به این توانمندی برسیم تحریم‌ها در این حوزه برداشته خواهد شد.
هادیانفر گفت: سالانه ۳۰۰ هزار مجروح در تصادفات و ۱۷ هزار کشته داریم که ۵۰۴ میلیارد تومان هزینه مستقیم و غیر مستقیم دارد. بنابراین اگر در این حوزه دولت کمک کند مانند سودی است که به کشور بازمی‌گردد.
قیمت بلیت پرواز ایران و قطر به ۶۰ میلیون تومان رسید. این در حالی است که ایران برنامه تجارت یک میلیارد دلاری با قطر داشت. حالا برخی از بازرگانان می‌گویند با این هزینه‌های پرواز و اقامت در قطر، امکان سفر به قطر برای آنها کم می‌شود و به دنبال آن معاملات هم کاهش پیدا می‌کند.
