عوارض خروج از کشور در دهه ۶۰ با سیاست آبادانی و جبران خسارتهای جنگ تحمیلی، از مسافران گرفته میشد، اما اکنون این عوارض با چه نیتی دریافت میشود، به چه حسابی میرود و خرج چه اموری میشود؟
بررسیها نشان میدهد در روزهایی که هند با فاجعه شیوع کرونا مواجه است، هنوز فروش بلیت پرواز به مقصد دهلی ادامه دارد. این در حالی است که روز گذشته رئیس کمیته امنیتی و انتظامی ستادملی کرونا گفت: «همه پروازهای هند و پاکستان تا اطلاع بعدی و انتقال مسافر از راه دریا هم ممنوع است.»
دبیر قرارگاه عملیاتی مبارزه با کرونا اعلام کرد که با دستور وزیر راه و شهرسازی کلیه پروازهای کشورمان از/ به هند و پاکستان تا اطلاع ثانوی به حالت تعلیق درآمد.
به دنبال شیوع ویروس کرونای هندی و تصمیمگیری در رابطه با ممنوعیتهای تردد کالا و مسافر از کشور هندوستان و پاکستان، مسئولان گمرک ایران میگویند به محض دریافت ابلاغیه محدودیتهای مورد نظر اعمال خواهد شد ولی در حال حاضر این تردد به روال قبل در جریان است.
سفارت جمهوری اسلامی ایران در هند در مورد حضور تیم فوتبال پرسپولیس در گوا و بازگشت این تیم به ایران اعلام کرد که پرواز باشگاه پرسپولیس به صورت چارتر هواپیمایی وارش و مستقیم از گوا به تهران انجام میشود و اصلا سفری به دهلی از سوی اعضای این تیم انجام نمیشود.
درحالی که ستاد ملی مقابله با کرونا، تردد با عراق را عامل اصلی سرایت ویروس جهشیافته کرونا به ایران دانسته و این تردد را محدود کرده، اما برخی گروهها با وعده دعوتنامه و ویزا مردم را برای سفر زیارتی به این کشور تشویق کرده و کاروان اعزام میکنند.
در حالی که قیمت بلیت پروازهای تهران-استانبول از یک میلیون و ۱۴۰ هزار تومان از سوی ایرلاین های ایرانی به فروش می رسد، نرخ بلیت کیش تا حدود یک میلیون تومان در حال عرضه است.
معاون عملیات سامانه پرواز شرکت هواپیمایی آموزشی بجنورد گفت: یک فروند هواپیمای ۲ نفره این شرکت روز سه شنبه به هنگام بازگشت از شاهرود به علت کمبود سوخت در جاده کنار فرودگاه جاجرم خراسان شمالی که باند آن بسته بود، فرود اضطراری کرد.
نماینده اتاق تعاون ایران در شورای عالی هماهنگی ترابری کشور از تفویض تعیین نرخ بلیت حملونقل عمومی مسافر جادهای و شناورهای مسافری به اتحادیههای تعاونی و کانونها خبر داد.
