سرپرست پلیس راه مازندران با اشاره به ادامه محدودیت‌های ترافیکی در جاده‌های شمال، گفت: امروز محدودیت یک‌طرفه به‌صورت مقطعی در محورهای هراز و کندوان در دستور کار قرار دارد.
ترکیه در هشتم دی‌ماه سال جاری قانونی مبنی بر اخذ مالیات 28 لیری از کامیون‌داران ایرانی وضع کرده است. مرتضی حاجی‌آقامیری، خزانه‌دار اتاق مشترک مشترک ایران و ترکیه، علت اصلی این شرایط را مشکلات حوزه سوخت و نبود دیپلماسی اقتصادی دانست.
چه ضرورتی دارد وقتی می‌توانیم با 2 ساعت رانندگی به یک فرودگاه استاندارد برسیم، اصرار کنیم در کنار خیابانی در یک شهر که آلودگی هوا صوتی، هوا و ... دارد، فرودگاه ساخته شود؟
از روز 8 دی ماه، ترکیه به دلیل سیاست باک پر اتخاذشده از سوی دولت ایران، اقدام به لغو معافیت مالیات سوخت کامیون‌های ایرانی کرده است. این اقدام متقابل ترکیه، می‌تواند مشکلات زیادی در حوزه صادرات و واردات به وجود آورد. چرا که تاخیر در ورود کالاهای وارداتی به ایران، می‌تواند کشور را با کمبود عرضه برخی کالاها مواجه کند. موضوعی که به افزایش قیمت کالاها می‌انجامد.
فرودگاه می‌تواند بسته به کارکرد و به اندازه هواپیمای در تردد، کوچک و بزرگ باشد. اکنون نیز می‌توان با راهکارهایی فرودگاه‌های کم تقاضا را احیا و اقتصادی کرد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: اگر قرار است توسعه به جنوب سیستان و بلوچستان و سواحل مکران بیاید حتما به ساخت راهها توجه شود تا شاهد روان سازی ترافیک و حل مشکلات تردد و رونق حمل و نقل باشیم و در نهایت ساخت راههای ۲ بانده در سیستان و بلوچستان توسعه سواحل مکران را شتاب می دهد.
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: سازمان گسترش در حوزه صنایع ریلی، همگرایی زنجیره عرصه و تقاضا، تجمیع سازی، کاهش قیمت و افزایش کیفیت را دنبال می‌کند.
