خشکسالی در ایران وارد پنجمین سال پیاپی شده است. در این میان، برخی استان‌ها چون سیستان و بلوچستان و هرمزگان بیشترین و برخی چون مازندران و زنجان، کمترین کاهش بارندگی را تجربه کرده‌اند.
روزنامه اعتماد نوشت: حدود 90 درصد قربانیان انفجار اسکله شهید رجایی بندر عباس، کارگران بوده‌اند. کارگرانی که با حقوق‌های حداقلی و ساعت‌های کار حداکثری و در شرایط تورم حال حاضر کشور مجبور به کار برای تامین حداقل هزینه‌های زندگی هستند.
روابط عمومی دادگستری هرمزگان و کارگروه جبران خسارت‌های جانی و بدنی حادثه بندر رجایی در اطلاعیه‌ای از از مجروحان این حادثه خواستند برای آغاز فرآیند جبران خسارت به دادسرای بندرعباس مراجعه کنند.
رئیس دیوان عالی کشور با اشاره به بازدید خود از بندر شهید رجایی طی سال های گذشته گفت: در این بندر، بستر‌های لازمی که بتواند مانند بنادر مهم دنیا در کمترین زمان ممکن، کانتینر‌ها در آن ترخیص شوند وجود ندارد، امیدواریم مسئولین امر برای رفع آسیب‌ها و اشکالاتی که زمینه ساز این حوادث است هر چه سریعتر اقدام کنند.
عضو هیات اعزامی رئیس مجلس به بندر عباس گفت: ما فیلم‌های حادثه را بازبینی کردیم متاسفانه چون راننده لیفتراک هم فکر می‌کرد این ماده کم خطر است، بدون احتیاط این کیسه‌ها را جابجا کرد که جرقه ایجاد شد و منجر به انفجار شد. از مصدومان هم که شاهد بودند، پرسیدیم دقیقا به همین موضوع اشاره کردند. از یک راننده در بیمارستان که سوال کردم می‌گفت که دقیقا جرقه را دیدم و وقتی پودری از آن بلند شد با ۵۰ تن بار کامیون دنده عقب گرفتم و تقریبا ۳۰ ثانیه بعد انفجار صورت گرفت و کامیون با ۵۰ تن بار سه متر بالا می‌رود و پایین می‌آید اما این فرد می‌گفت که همکارش که دنده عقب نگرفته است جلوی چشم من از بین رفت. یعنی ما هم فیلم‌ها را بازبینی کردیم و هم مصاحبه با مصدومان و شاهدان حادثه داشته‌ایم و واقعا یک سهل انگاری بوده است.
در دمایی که آسفالت بندر آب می‌شود، در گرمایی که پوست ترک می‌خورد، مردانی ایستاده‌اند که آتش را با دست‌هایشان گرفته‌اند. بندرعباس تنها درگیر یک حادثه نیست؛ این‌جا شاهد یک نبرد است: جنگ جان علیه شعله‌هایی که خاموش نمی‌شوند. قهرمانانی از فارس، بوشهر، کرمان، تهران و خود هرمزگان؛ لباس‌های سنگین، تجهیزات داغ، صورت‌هایی خیس عرق و خاکستر، و نَفَسی که دیگر نفس نیست. این روایت، صدای خفه‌شده آتش‌نشانانی‌ست که نام‌شان شاید در تیترها نیست، اما تاریخ باید آن‌ها را به خاطر بسپارد.
دهم اردیبهشت روز ملی خلیج فارس است، نامی برگرفته از گوهر ناب هویت ایرانی و نمادی از شکوه این مرز و بوم که پیشینه آن به تاریخ کهن فلات ایران بر می گردد.
یکی از تهدیدات خلیج گرگان ورود انواع آلاینده‌ها از جمله سموم و کودهای شیمیایی به آن است و کارشناسان معتقدند کنترل سموم و کود مصرفی، توسعه سیستم آبیاری نوین و گسترش گونه گیاهی سازگار با شوری در حوضه بالادست می‌تواند به بهبود وضعیت خلیج کمک کند.
عملیات پایانی لکه گیری و پاکسازی محوطه بخش حادثه دیده بندر شهید رجایی ادامه دارد. فعالیت اقتصادی در بندر از سرگرفته شده. همدردی مردم، غلبه موج همدلی بر موج انفجار ناشی از این حادثه را رقم زده آست.
