حضور خودروسازان با پیکاپهای مونتاژی رنگارنگ و گرانقیمت در نمایشگاه خودروی شهر آفتاب این سوال را مطرح میکند که آیا این حجم از وانتهای لوکس با توجه به نیاز بازار خودرو از سوی شرکتها عرضه میشود؟ چرا خودروسازان به سمت مونتاژ وانتهای ارزانکار و تجاری روی نمیآورند؟
پنجمین نمایشگاه خودرو شهر آفتاب تهران از روز گذشته 10 بهمن 1402 در اوج بیبرنامگی آغاز به کار کرد. این نمایشگاه که قرار بود در سطح بینالمللی میزبان بهروزترین خودروهای جهانی باشد، در مدیریت سادهترین قسمتها از جمله غرفهسازی ناکام بود.
جلال رشیدیکوچی، نماینده مجلس، صحبتهای پنج ماه پیش خود مبنی بر اینکه وزیر صمت تفاوت خودروهای برقی و هیبریدی را نمیداند تصحیح کرد و آن را سوءبرداشت خود از اظهارات عباس علیآبادی دانست.
متقاضیانی که قصد شرکت در طرحهای آتی سامانه یکپارچه را دارند تا ۱۴ بهمن ماه فرصت خواهند داشت با مراجعه به سامانه مذکور نسبت به انصراف از طرح اقدام کنند.
در حالیکه خرید و فروش حواله خودروها، طبق تاکید صریح مسئولان ممنوع است؛ اما همچنان بازار خرید و فروش حوالهها بسیار داغ و رایج بوده؛ غافل از اینکه در این بین تعداد زیادی از خریداران متضرر شده و به سبب غیرقانونی بودن فعل صورت گرفته، دستشان هم به جایی بند نیست.
علیمردان عظیمی، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو اعلام کرد: بر اساس توافقی که با سازمان ملی استاندارد صورت گرفت و در پی حمایت این سازمان، برنامه ما این است که خودروی پژو پارس را تا پایان سال تولید کرده و تحویل دهیم.