گروه خودروسازی سایپا امروز فهرست جدید قیمت محصولات خود را به‌روزرسانی کرد که طبق آن قیمت پنج محصول افزایش یافته است. در این میان پراید 151 یا همان پراید وانت با رشد نزدیک به 40 میلیون تومانی بیشترین افزایش قیمت را به خود اختصاص داده است.
خودروسازان یکی از راه‌های کاهش زیان‌دهی خود را افزایش قیمت خودرو می‌دانند. اما کارشناسان معتقدند که اگر پرسنل شرکت‌های خودروسازی نیز به صورت رایگان مشغول فعالیت شوند، از زیان‌دهی خودروسازان کم نمی‌شود.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از قرعه‌کشی برای تعیین لیست نوبت افراد متقاضی خودروهای وارداتی در ساعت ۱۴ امروز خبر داد و گفت: این قرعه‌کشی در محل وزارت صمت انجام و سپس لیست منتشر خواهد شد.
با انتشار خبر عرضه 500 هزار خودرو در سامانه یکپارچه قیمت، میزان تقاضای بازار در هفته سوم اسفند ماه ۵۰٪ کاهش پیدا کرد و با کاهش قیمت دلار، قیمت خودرو نزولی شد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی و سفیر ایران در روسیه هفته گذشته، در جلسه‌ای آنلاین پیرامون مسائل اقتصادی به‌ویژه در حوزه صنعت خودرو و قطعات صحبت کردند که ضمن آن تاکید شد که قراردادهای صنعت خودرو و قطعه‌سازی ایران و روسیه روند رو به رشدی دارد و دو کشور در مسیر تعامل بیشتر با یکدیگرند و پس از طی مراحل لازم، شاهد حضور خودروهای ایرانی در مسکو و همکاری‌های خودرویی فی‌مابین دو کشور خواهیم بود.
شورای رقابت قرار است از سال آینده در سامانه یکپارچه فروش خودرو قیمت قطعی خرید و فروش خودرو را تعیین کند. به گفته مسئولان با این وجود دست دلالان و افراد سودجو از از بازار کوتاه می‌شود.
مالک شریعتی نماینده مردم تهران در مجلس گفته است که بند الحاقی بودجه درباره عرضه خودرو در بورس کالا، باعث گرانی خودرو می‌شد و به همین دلیل مجلس آن را حذف کرده است. او اظهار کرده است که البته دولت اختیار این کار را دارد!
براساس آمار منتشرشده، ۲۹ درصد خودروهای صفر در سه ماه سوم اسفند ماه ۱۴۰۰، دچار آسیبدیدگی بدنه بودند. این آمار در سه ماه چهارم سال ۱۴۰۰ کاهشی شده و در شش ماه اول سال ۱۴۰۱، افزایشی بوده است.
زیان انباشته خودروسازان بار دیگر به بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه تبدیل شد. اما این بار خبر از افزایش 18 درصدی نیست و زمزمه‌هایی مبنی بر افزایش قیمت پنج الی 100 درصدی قیمت‌ها به گوش می‌رسد.
بر اساس مصوبه جدید مجلس، وزارت صمت مکلف است در صورت درخواست وزارت دفاع برای تولید انبوه انواع خودروهای سبک و سنگین و خودروهای با کاربری خاص، مجوزهای لازم را صادر کند.
رواج جریان فیس لیفت خودروهای خارجی در بازار ایران محصول ممنوعیت سال‌ها واردات خودرو به کشور بود. در نتیجه این اقدام، بسیاری از خودروهای خارجی با قیمت بالاتری از مدل اصلی خود، تنها به دلیل برخی از تغییرات ظاهری به فروش برسد.
رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با تاکید بر اینکه قیمت پایه خودروها باید اصلاح شود، گفت: اگر امسال خودروسازها می‌خواستند با وضعیت سال گذشته فعالیت کنند باید فعالیت خود را متوقف می‌کردند؛ زیرا به کارخانه پول‌سوزی تبدیل شده بودند.
