ایران خودرو به بسیاری از مشتریان سورن پلاس که ۱۴۰۱ برای دریافت این محصول واجد شرایط بودند سورن پلاس با موتور xu۷p تحویل داده درحالیکه در زمان اولویت‌بندی، قرار بود سورن‌پلاس ef۷ تحویل بگیرند.
حجم تقاضای خودروهای وارداتی معمولا در هر مرحله از ثبت‌نام‌های سامانه یکپارچه به بیش از ۱۰۰ هزار نفر می‌رسد، اما آمار‌های گمرک نشان می‌دهد در ۱۰ ماه ابتدایی سال ۱۴۰۳ فقط چیزی نزدیک ۵۰ هزار دستگاه از گمرک وارد ایران شده است.
قیمت خودرو امروز 19 اسفند 1403 در اکثر محصولات داخلی و مونتاژی دستخوش تغییر شد. تغییر ایجادشده در بین خودروهای داخلی به نسبت بیشتر از مونتاژی‌های بازار است.
در شرایطی که خودروهای وارداتی قیمت بالایی دارند، راه‌یابی خودروهای نسبتاً لوکس به ایران با دلایلی چون طرح حمایت از جانبازان و ایثارگران، بازاری را متناسب با نیازهای دهک‌های دهم جامعه به وجود آورده است، اما کدام یک از خودروهای وارداتی با قیمتی بیش از 21 هزار دلار در بازار جهانی عرضه شده‌اند؟
قیمت شاهین امروز 18 اسفند 1403 در انواع مختلف آن با فرازو‌فرود روبه‌روست. تغییر ایجادشده در بین چهار نسخه متفاوت از سه میلیون تا 10 میلیون تومان متغیر است.
با وجود رکود تورمی و افزایش تدریجی قیمت‌ها، بازار خودرو ایران همچنان دچار تحولات چشمگیری است، اما روند قیمتی خودروها چگونه ادامه می‌یابد و چه زمانی برای خرید خودرو مناسب است؟
قیمت محصولات ایران خودرو امروز 17 اسفند 1403 با آشفتگی در 12 محصول کار خود را ادامه داد. تغییر ایجادشده در بین محصولات از 500 هزار تا 10 میلیون تومان به چشم می‌خورد.
سری خودرو های ام وی ام به دلیل قیمت مناسب، همچنان یکی از گزینه‌های پرطرفدار در بازار ایران هستند. بر اساس قیمت کارخانه در سال ۱۴۰۴، ام وی ام X22 پرو دنده‌ای با قیمت حدود ۹۶۲ میلیون تومان و ام وی ام X33 کراس اتوماتیک با بهای ۱ میلیارد و ۸۳ میلیون تومان عرضه می‌شوند.
در اسفند ۱۴۰۳، قیمت خودروهای دست دوم پژو ۲۰۶ در بازار به طور قابل توجهی متفاوت است، به طوری که پژو ۲۰۶ SD V8 مدل ۱۳۹۶ با ۱۱۸ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۵۵۵ میلیون تومان و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۹ با ۹۳ هزار کیلومتر کارکرد به قیمت ۵۴۰ میلیون تومان فروخته می‌شود.
نیسان GT-R، ابرخودروی افسانه‌ای ژاپنی، پس از سال‌ها تولید و تحسین جهانی، با بسته شدن خط تولید و اتمام ظرفیت ثبت سفارش، به پایان راه خود نزدیک می‌شود. این خودرو که به‌دلیل قوانین سختگیرانه آلایندگی و ایمنی از بسیاری بازارها حذف شد، آخرین بازار خود، آمریکای شمالی، را نیز در اکتبر گذشته ترک کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن تاکید کرد: برخی از افرادی که در فرایند واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی دخیل هستند، خود در حوزه قطعه‌سازی نیز فعالیت دارند و این مسئله موجب بروز تعارض منافع جدی شده است.
