روز گذشته پژو 207 در بورس کالا عرضه شد و در کمتر از یک ساعت 1000 خودرو با قیمت کمتر از بازار آزاد به فروش رسید. آیا این روش درنهایت منجر به حذف قیمت‌گذاری دستوری می‌شود یا باید منتظر سه‌نرخی‌شدن بازار خودرو باشیم؟
با نگاهی به آگهی‌ها فروش خودرو خواهیم دید که قیمت این خودرو در بازار آزاد امروز حدود 430 الی 440 میلیون تومان است بنابراین خریداران این خودرو از بورس‌کالا حدود 50 میلیون تومان سود کرده‌اند.
قیمت خودرو همچنان روند صعودی را در پیش گرفته است. به نظر می‌رسد این افزایش قیمت باعث شد که سطح معاملات کمی نسبت به ماه‌های گذشته افزایش پیدا کند. البته بازار همچنان در رکود قرار دارد و خرید و فروش عمدتا بین دلالان صورت می‌گیرد.
همچنان انتقاداتی بر آیین‌نامه واردات خودرو وارد است. اشکالات آیین‌نامه تا جایی ادامه پیدا کرد که انجمن واردکنندگان خودرو قصد دارد از وزارت صمت شکایت کند. دبیر این انجمن در گفتگو با تجارت‌نیوز به بررسی ایرادات آیین‌نامه واردات خودرو پرداخته است.
فردا دوشنبه 30 آبان 1401 ایران خودرو 1000 دستگاه پژو 207 را با قیمت پایه 187میلیون و 400هزار تومان در بورس کالا عرضه می‌کند. مهلت ثبت سفارش تا ساعت 12 امروز یکشنبه 29 آبان خواهد بود.
قیمت خودرو همچنان روند صعودی را در پیش گرفته است. به نظر می‌رسد این افزایش قیمت باعث شد که سطح معاملات کمی نسبت به ماه‌های گذشته افزایش پیدا کند. البته باید اشاره کرد که بازار همچنان در رکود قرار دارد و خرید و فروش عمدتا بین دلالان صورت می‌گیرد.
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان گفت: خودروسازان بنگاه خیریه باز کرده‌اند به این معنا که خودرو ۱۵۰ میلیونی تولید و عرضه می‌کنند و از سوی دیگر فروش همان دستگاه با نرخ ۳۰۰ میلیون تومان در بازار وجود دارد.
بررسی‌ها نشان می‌دهد در سال جاری خودروسازان در بخش تولید خودرو نسبت به سال‌های گذشته زیان بیشتری متحمل شده‌اند. با توجه به زیان انباشته این شرکت‌ها، آیا ممکن است «ورشکستگی« بهانه جدید افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو شود؟
