دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه مقررات فروش بلیت چارتری در ایران با مقررات جهانی مطابقت ندارد و چارتر کننده‌ها سلف خری می‌کنند، گفت: در سیستم فروش بلیت برنامه‌ای سقف قیمت بلیت تهران- مشهد در قسمت اکونومی حدود 800 هزار تومان است و در ایام پیک سفر هم نباید بیش از این قیمت بلیت فروخته شود.
خبر اعلام اجرای قانون جدید بیمه شخص ثالث و راننده محور کردن آن توسط شرکت بیمه باعث طرح پرسش‌هایی شد که رئیس کل بیمه مرکزی توضیحاتی در این باره ارائه کرد.
مدیرعامل بانک قرض‌الحسنه مهر ایران گفت: تفاهمنامه سه‌جانبه‌ای بین بانک مهر ایران، بیمه دانا و تاکسیرانی و اتوبوسرانی کشور برای اعطای تسهیلات با کارمزد صفر درصد انعقاد شد.
رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: 10 هزار میلیارد ریال طی حدود چهار سال گذشته برای تجهیز فرودگاه‌های کشور اختصاص یافته است.
دبیر انجمن ایرلاین‌ها می‌گوید: ٣ مالک هواپیماهای فوق سبک شخصی درخواست راه‌اندازی تاکسی‌های هوایی در ایران را داده‌اند که این درخواست‌ها درحال بررسی است.
براساس گزارش تفریغ بودجه 96، درآمدهای دولت بابت مواد ۶۳ و ۸۷ قانون وصول برخی از درآمدها از ایرلاین‌های داخلی به مبلغ هزار و ۳۰۹ میلیارد تومان وصول نشده است.
در یکی دو سال گذشته و پس از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در کشور در برهه‌های مختلف شاهد افزایش شدید قیمت‌ها در مسیرهای خاص هوایی بوده‌ایم و بازار حمل‌ونقل هوایی کشور نرخ‌های عجیب و غریب فراونی به خود دیده، در جدیدترین نمونه بلیت پرواز تهران-كيش-تهران برای ايام دهه فجر است كه قيمت اين بليت تا نزدیک به دو ميليون تومان نيز رسيده است.
