ماجرای آزادسازی قیمت بلیت هواپیما این روزها میان وزارت راه و شهرسازی و ایرلاین ها به شدت بالا گرفته و حتی پای قوه قضاییه هم به میان آمده است. اما سوال این است که آیا ایرلاین ها سودده هستند و یا اینکه در زیان به سر می برند؟
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی با ابلاغ بخشنامه‌ای فروش بلیت پروازهای اربعین را به‌صورت چارتری ممنوع اعلام و ایرلاین‌ها را ملزم به تعیین تکلیف بدهی‌ها به فرودگاه‌های عراق کرد.
گرانفروشی بلیت پروازهای داخلی از سوی برخی ایرلاین ها و خطوط هواپیمایی و همچنین روی آوردن ایرلاین ها به باشگاه داری در فوتبال و هتلداری و ... موجب اعتراض شدید رییس انحجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران شد.
معاون هیئت عمومی دیوان عدالت اداری گفت: بر اساس قانون برنامه ششم توسعه دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت هواپیما نوشته شده اما همچنان خدمات فرودگاهی و تخفیفات تکلیفی برقرار است که این تخفیفات و خدمات نیز باید لغو و نرخ این خدمات نیز واقعی شود.
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به نقش راه در وقوع تصادفات رانندگی، از مسعود پزشکیان خواست که در انتخاب گزینه وزارت راه، مسکن و شهرسازی فردی را به مجلس معرفی کند که دغدغه جدی و برنامه مشخصی برای ایمن‌سازی راه‌ها، رفع نقاط حادثه‌خیز و تکمیل پروژه‌های نا تمام ترافیکی داشته باشد.
