تنگه استراتژیک هرمز روزانه یک سوم نفت جهان را ترانزیت و تولیدکنندگان نفت خاورمیانه را به بازارهای مهم آسیا اقیانوسیه، اروپا، آمریکای شمالی و ...متصل میکند.
پرواز شب گذشته (پنجشنبه) رشت به تهران شرکت هواپیمایی آسمان دقایقی پس از آغاز پرواز به دلیل از دست رفتن یکی از موتورها مجبور به بازگشت به فرودگاه رشت شد.
قائم مقام صنعت خودرو آذربایجان گفت: با توجه به سرمایهگذاری گروه خودروسازی سایک موتور چین در ایران، تحریمهای یکجانبه آمریکا تاثیری بر فعالیتهای این شرکت در ایران نخواهد داشت.
شرکت هواپیماسازی ATR اروپا با بیان اینکه تا ماه آینده میلادی ۶ هواپیما را آماده تحویل به ایران میکند، از دولت ترامپ خواست مانع صدور این هواپیماها به ایران نشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تکمیل بزرگراه شیراز-فسا-داراب-گهکم را موجب تکمیل بخش دیگری از کریدور ترانزیتی شمال-جنوب کشور دانست و گفت: این بزرگراه ارتباطات جادهای استان فارس با استانهای کرمان، سیستان و بلوچستان و هرمزگان را افزایش میدهد.
طبق آمارها و ارزیابیهای سالانه صورت گرفته از سوی وزارت راه و شهرسازی، بنادر ایران عمدهترین سهم را در واردات و صادرات کالاهای کشور دارند و از این رو عدم استفاده از امکانات قانونی برای توسعه فعالیتهای آنها میتواند مشکلات جدی را برایشان به وجود آورد.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با اشاره به معرفی نیازهای فنی صنعت هوایی به شرکتهای دانشبنیان داخلی، زمینه همکاری در این حوزه را در ۳ بخش طراحی، تولید و تامین قطعه هواپیما عنوان کرد و گفت: قطعات ایرانی در هواپیماها نصب میشود.
همانطور که در آمارهای ماههای گذشته سازمان بنادر و دریانوردی اعلام شده بود وضعیت فعالیتهای اقتصادی بنادر ایران در بخشهای مختلف روند رو به رشد خود را ادامه داده است.
مشاور رئیسجمهور گفت: اگر میخواهیم سهم گردشگری در اقتصاد ایران گستردهتر شود، در این حوزه سرمایهگذاری لازم است و باید زیرساختهای گردشگری بزرگتر شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی به ضروت نوسازی ناوگان فرسوده حملونقل عمومی برون شهری تاکید کرد و گفت: اجرای این طرح با اعتباری معادل 10 میلیارد و 666 میلیون دلار در دستور کار قرار گرفته است.
استاندار کهگیلویهوبویراحمد گفت: پیکر ۶۳- ۶۴ نفر از جانباختگان سانحه هوایی ارتفاعات دنا از نظر DNA کامل بوده و آنها را تحویل دادهایم و یکی دو نفر آخر هم شناسایی شدند و در حال تحویل به خانوادههای محترمشان هستیم.
یک کارشناس صنعت هوایی معتقد است استفاده نکردن صنعت هوایی ایران از ظرفیتهای به وجود آمده پس از اجرای برجام باعث شده امروز گزینههای پیشروی ایران دشوار و بسیار گران باشد.
