در اولین قیمتهای محصولات ایرانخودرو و سایپا در هفته جاری ثبات نسبی نسبت به قیمتهای پنجشنبه اخیر مشاهده میشود. از نکات قابل تامل گرانی یک میلیونی سمند دوگانهسوز آن هم در شرایط ارزانی سه میلیون تومانی سمند EF7 است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در کمیسیون صنایع و معادن مطرح شده که باید قانونی گذاشته شود که هر کسی فقط یک بار در سال خودرو ثبت نام کند و کسانی که خودرو بیشتری ثبت نام کنند باید مالیات بیشتری بپردازد و منتظر هستیم تا این طرح در مجلس نیز مطرح شود.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو میگوید: از چهارشنبه هفته گذشته قیمت کاذب خودروها فروکش کرد. در حال حاضر قیمت خودروها در بازار منطقی شده است اما تقاضا نیز برای خرید خودرو به طور چشمگیری کاهش یافته است.
منحنی قیمت خودروها پس از سهمیهبندی و گرانی بنزین در جمعه دو هفته پیش، روندی صعودی به خود گرفت، در این میان برخی معتقدند افزایش قیمت خودروها ناشی از ماجرای بنزین بوده و برخی دیگر نیز میگویند این دو الزاما و در مورد همه خودروها ارتباطی به هم ندارند و پای دلالها در میان است، با این حال مشخص نیست افزایش قیمت تا چه زمانی ادامه خواهد یافت؟
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات گفت: اصلاح قیمت بنزین در بازار لوازم یدکی خودرو نهتنها منجر به افزایش قیمتها نشده، بلکه به رکود بازار لوازم یدکی دامن زده است.
در حالی که قیمت پراید و سمند دوگانهسوز در اولین قیمتهای روز پنجشنبه هفتم آذر ماه تغییر چندانی نسبت به دو روز پیش ندارند اما قیمت پژو 405 دوگانهسوز با 3.5 میلیون تومان افزایش نسبت به قیمت روز سهشنبه به 91.5 میلیون تومان رسیده است.
رئیس اتحادیه سوختهای جایگزین میگوید روزانه ۳۰ هزار تقاضا در سامانه این اتحادیه برای گازسوز کردن محصولات بنزینسوز ثبت میشود، اما با ثبت این میزان تقاضا باید به چالشهای گازسوز کردن کارگاهی خودروها نیز توجه داشت که یکی از آنها تامین تجهیزات و قطعات مورد نیاز در این زمینه است.
در هفته اخیر با افزایش قیمت بنزین شاهد تشدید نظارتها برای جلوگیری از افزایش قیمت در انواع کالاها روبرو بودهایم، اما گویا بازار قطعات یدکی خودرو از این نظارتها مستثنی بوده است، چرا که در همین یک هفته خریداران شاهد رشد 10 تا 15 درصدی قیمت قطعات یدکی خودرو در بازار بودهاند.
مدیرکل دفتر نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت اظهار کرد: با اقدامات نظارتی و حمایتی، روند تحویل خودروها و ایفای تعهدات معوق تسریع شده است و پیگیری و اعمال اقدامات نظارتی تا تحویل تمامی خودروهای معوق ادامه دارد.
سمند دوگانه سوز طی دو روز اخیر ۱۱ میلیون گران شد و از ۱۰۱ میلیون تومان به ۱۱۲ میلیون تومان رسید. قیمت پراید ۱۱۱ (تنوع رنگ) هم در بازار از ۵۳ میلیون و ۶۰۰ هزارتومان به ۵۲ میلیون و ۴۰۰ هزارتومان رسیده است.
مسئولان در اردیبهشت ماه از تخصیص وام ۲.۵ میلیون تومانی برای دوگانهسوز کردن خودروها خبر دادند که چندان مورد استقبال قرار نگرفت اما اکنون باتوجه به گرانی بنزین بهنظر میرسد که این وام خواهان زیادی داشته باشد.
سه خودروساز بزرگ کشور ۶ ماه نخست امسال را نیز مانند چند دوره گذشته با ضرر، آن هم ضرری هنگفت به پایان رساندند تا صنعت خودرو کماکان در زیان غوطهور بماند.
عضو اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران اتومبیل گفت: پس از تغییرات قیمت و سهمیهبندی بنزین، قیمت خودروهای گازسوز از 7 تا 10 میلیون تومان و قیمت خودروهای هیبریدی نیز از 100 تا 150 میلیون افزایش یافتند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تاثیر افزایش نرخ بنزین آن قدر نیست که عدهای کرایه را این طور افزایش دادند، گفت: خودروسازان وضعیت مشتریان خود را درک کنند چون در آینده ممکن است شرایط تغییر کرده و بهتر شود و آنها هستند که به مشتریانشان نیاز دارند.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه دو خودرو پراید و ۴۰۵ در سال آینده شماره گذاری نمیشوند، گفت: افزایش قیمت بنزین منجر به کاهش مصرف سوخت نشد زیرا تا دو روز گذشته مصرف ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در روز به ثبت رسید در صورتی که در شرایط طبیعی این رقم در حدود ۹۴ میلیون لیتر بود.
یک کارشناس خودرو گفت: بخش عمده ای از سود صنعت خودرو همواره در جیب بانک ها رفته، این در حالی است که در دنیا بانک ها در فروش و ارتقای تولید صنعت خودرو نقش مهمی دارند در ایران بانک ها تنها از سود این صنعت بهره مند شدند و همواره خودروسازان نیز مجبور به پرداخت سود بانکی ناشی از معوقات بانکی شده اند.
عدم حضور مشتریان در بازار، دلالان را مجبور به عقبنشینی کرد. هر چند قیمت خودرو از اواسط مهرماه سال جاری روند افزایشی به خود گرفته بود اما با اصلاح قیمت بنزین این روند شتاب بیسابقهای به خود گرفت.
