صنعت خودرو به واسطه ماهیتی که دارد، تا اندازه زیادی با فرآیند زنجیره ارزش جهانی (Global Value Chain) در انطباق است و به همین دلیل، آن دسته از کشورهای دنیا که در این صنعت مزیت دارند، سعی میکنند از طریق سیاستگذاری مناسب، صنعت خودرو خود را بهبود بخشند.
امیرحسن کاکایی، کارشناس بازار خودرو در گفتگویی با رادیو اقتصاد، درباره افزایش قیمت خودرو توضیحاتی میدهد و سپس با بیان اینکه بازار خودرو حباب دارد به مردم توصیه میکند که فعلا خودرو نخرند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می گوید : 14 هزار خودرو در گمرکات در حال خاکخوری هستند که با تغییر آب و هوا و سرد شدن هوا سرمایههای 5 هزار میلیارد تومانی مردم درحال از بین رفتن است.
در حالی که برخی رسانهها از تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تعیین قیمت خودرو در حد ۵ درصد پایینتر از نرخهای حاشیه بازار خبر دادهاند، رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی اعلام کرد که هنوز تصمیمی در این رابطه اتخاذ نشده است.
نتشار لیست شرکتهایی که ارز دولتی برای واردات کالاهای انها صورت گرفته بود نکات قابل تامل زیادی را در خود جای داده است و بعضا نام شرکتها با کالاهای وارداتی سنخیتی ندارد.
نیک آیین با اعلام اینکه ساماندهی بازار قطعات یدکی خودرو نیازمند نظارت جدی مسئولان و البته عرضه قطعه به بازار است، گفت: برخی نمایندگیها قطعه ۷۵۰ هزار تومانی تندر۹۰ را یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می فروشند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: قطعهسازان چند ماه است که برای تامین مواد اولیه مورد نیاز خود پشت درهای بسته سامانه نیما برای دریافت ارز ماندهاند و این موضوع باعث اخلال در روند تولید خودرو شده است.
دبیر انجمن قطعهسازان خودرو کشور گفت: در جلسه روز گذشته که با حضور فعالان بخش خودرو و وزیر صنعت برگزار شد، از وزیر خواسته شد تا هر چه زودتر در مورد آزادسازی قیمت خودرو تصمیمگیری شود.
رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور گفت: به سبب زیان انباشته خودروسازان در ماههای گذشته، پرداختی به قطعهسازان با تاخیرهای مکرر همراه شده است که این موضوع توقف تدریجی فعالیت این واحدهای صنعتی را در پی دارد.
نخستين خودرو پژو 301، محصول جديد ايكاپ با همكاری شرکت ساپكو و سازندگان و با بيش از 60 درصد داخلیسازی، توليد شد. اما قیمت این محصول در بازار چقدر خواهد بود؟
در شرایطی که پژو فرانسه بهدلیل تحریمهای آمریکا، ایران را ترک کرده، فعالیت ایکاپ (شرکت مشترک پژو و ایران خودرو) همچنان ادامه دارد و حتی دومین محصول پسابرجامی یعنی پژو ۳۰۱ نیز به صورت آزمایشی تولید شده است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه قانونی برای ممنوعیت واردات خودرو وجود ندارد، گفت: با ممنوعیت واردات خودرو، انحصاری برای بازار خودروسازان داخل تبدیل شده است.
