ماجرای امنیت سفر با تاکسی‌های اینترنتی، این روزها با انتشار ویدئویی در مورد ایجاد مزاحمت برای دختری جوان، داغ شده است؛ برخی مسافران خواهان امنیت بیشتر هستند و تعدادی از رانندگان هم می‌گویند، جان و مال آنها نیز گاه در خطر است.
در حالی وزارت بهداشت فعالیت استارتاپ‌های حوزه سلامت را در حوزه گرفتن تست کرونا ممنوع کرده که دلایل مختلفی برای این امر اعلام شده است؛ از کمبود تست و قیمت‌‌گذاری غیردقیق گرفته تا امکان درز اطلاعات.
ماجرای ایجاد مزاحمت برای دختری جوان در تپسی، بار دیگر موضوع امنیت سفر با تاکسی‌های اینترنتی را پررنگ کرد؛ عده‌ای معتقدند آنها باید مسئولیت بیشتری در این مورد بپذیرند و گروهی می‌گویند حادثه در تاکسی‌های زرد نیز رخ می‌دهد.
احتمالا آنچه این بزرگ‌ترین شرکت مخابراتی آفریقا را در این شرایط مجبور به خروج از ایران کرده تاثیرات ناشی از بی‌ثباتی اقتصادی و ارزی و کاهش قابل توجه ارزش پول ملی در سال‌ها و ماه‌های اخیر است.
افزایش تعرفه‌ها و کاهش حجم اینترنت تلفن همراه، صدای مردم را درآورده است و بسیاری خواهان اصلاح قیمت‌‌ها هستند؛ برخی نیز تردید دارند که جریمه هم بتواند اپراتورها را وادار به عقب‌نشینی کند.
بسیاری از رانندگان اسنپ و تپسی، نسبت به واریز نشدن سهمیه بنزین خود در برخی ماه‌ها یا شیوه محاسبه آن اعتراض دارند اما مدیران تاکسی‌های اینترنتی، تاکید می‌کنند این سهمیه، طبق روال پرداخت می‌شود.
بیمه تامین اجتماعی در حالی یکی از دغدغه‌های جدی رانندگان اسنپ است، که شرکت‌های تاکسی اینترنتی در کل، رانندگان را در استخدام خود نمی‌دانند و معتقدند ملزم به بیمه کردن آنها نیستند.
کارت هوشمند ملی که قرار بود ابزاری برای امضای دیجیتال شهروندان و مقدمه‌‌ای برای دولت الکترونیک باشد، حالا نه‌تنها چنین کاربردهایی را ندارد بلکه برای بیش از ۱۰ میلیون نفر از ایرانیان، به تکه کاغذی در کیف تبدیل شده است.
اطلاعات سایت Speedtest که شاخص‌های جهانی اینترنت را در کشورها بررسی می‌کند، نشان می‌دهد متوسط سرعت دانلود اینترنت موبایل در ایران تا ماه ژوئن امسال یعنی حدود تیر ماه، ۲۹ مگابیت بر ثانیه بوده است.
اجناس دیجی کالا ارزان است؟
آیا سفر با تپسی و اسنپ امن است؟ / مسئولیت رخدادهای طول سفر با کیست؟
دغدغه‌های بیمه‌ای رانندگان اسنپ/ آیا شرکت‌های تاکسی اینترنتی ملزم به بیمه رانندگان هستند؟
سهمیه بنزین اسنپ و تپسی چه شده است؟