بازار خودرو در سال ۱۴۰۳ تحت تاثیر رکود تورمی قرار گرفت و نوسانات کمی را در خود جای داد، اما در چنین شرایطی کدام خودروها بیشترین افزایش قیمت را داشته‌اند؟
بازار خودرو ایران در ماه‌های اخیر با نوسان شدیدی مواجه شده و همچنان عوامل اقتصادی-سیاسی داخلی و خارجی به این تغییرات دامن می‌زنند، اما آیا تا پایان سال شرایط خرید خودرو بهبود می‌یابد یا باید منتظر افزایش قیمت‌ها بود؟
در یکی از آگهی‌های منتشر شده رانا LX مدل ۱۳۹۴ دور رنگ با ۵۱ هزار کیلومتر کارکرد حدود ۳۷۵ میلیون تومان قیمت گذاری شده است. رانا پلاس مدل ۱۴۰۱ بدون رنگ با ۴۲،۳۰۰ کیلومتر کارکرد نیز نزدیک به ۶۲۰ میلیون تومان آگهی شده است.
قیمت شاهین جی اتومات مدل ۱۴۰۳ در بازار آزاد و کارخانه حوالی ۲۳۰ میلیون تومان اختلاف دارد بدین ترتیب قیمت شاهین جی اتومات در بازار آزاد ۹۷۱ میلیون و در کارخانه حدود ۷۴۰ میلیون تومان است.
دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا سهامداران خود را به شرکت در مجمع عمومی فوق‌العاده جهت تصمیم‌گیری درخصوص افزایش سرمایه دعوت کردند. مجمع این دو نماد چه زمانی برگزار خواهد شد؟
بازار خودرو در هفته جاری با افزایش نسبی قیمت‌ها در بخش داخلی و وارداتی مواجه شد. این روند که در گزارش‌های پیشین هم پیش‌بینی شده بود، در هفته پیش رو نیز به نظر می‌رسد بازار بیش از پیش تحت تاثیر تقاضای کاذب شب عید و نوسانات ارزی قرار بگیرد.
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایران‌خودرو در تازه‌ترین گفته‌های خود در جریان پرسش و پاسخ با سهامداران در مورد آینده قیمت خودرو در این شرکت گفت: باید متناسب با افزایش قیمت نهاده‌ها قیمت خودرو هم افزایش پیدا کند که اگر این اتفاق نیفتد نمی‌توان به‌طور مطلوب برنامه‌های توسعه‌ای را پیش برد.
هایما ۱.۶، ۷X توربو نیز به قیمت حدود ۱ میلیارد و ۵۴۷ میلیون تومان به فروش می‌رسد و هایما S۷ ۱.۸ لیتر توربو پلاس مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۱ میلیارد و ۱۹۰ میلیون فروخته می‌شود.
رکود تورمی قدرت خرید را کاهش داده، اما قیمت خودروها همچنان در مسیر افزایشی قرار دارد. آیا این روند افزایشی ادامه می‌یابد یا کاهش معاملات ترمز رشد قیمت را می‌کشد؟
بازارهای مالی کشور در نیمه دوم سال چه شرایط و قیمت‌هایی را تجربه خواهند کرد؟ پادکست این هفته صدای بازار را بشنوید که علاوه بر پاسخ به این سوالات، شما را در جریان روند و آینده بازارهای مالی کشور تا پایان سال قرار خواهد داد.
خودروهای برقی چینی در سالهای اخیر سهم خود را از بازار خودروهای برقی اروپا به شدت افزایش داده‌اند. در همین راستا اتحادیه اروپا تحقیقاتی را در مورد یارانه‌های چینی به شرکت‌های خودروسازی آغاز کرده است.
بازار خودرو در چند سال اخیر و به ویژه در نیمه دوم سال 1401 حواشی زیادی را با خود به دنبال داشت، به نحوی که افزایش قیمت بی‌منطق خودرو به موضوعی عادی تبدیل شده بود. گرچه در نیمه اول سال جاری رکود به سناریوی اصلی بازار تبدیل، اما آیا در نیمه دوم سال هم چنین شرایطی ادامه خواهد داشت؟
سخنگوی وزارت صمت اسامی ۱۵ خودروی دیگر را که قرار است بدون قرعه کشی فروخته شوند را اعلام کرد. براین اساس شمار خودروهایی که از این پس بدون قرعه کشی عرضه می شوند با احتساب شاهین سایپا به ۱۶ مدل رسید.
