قیمت خودرو همچنان تحت تاثیر قیمت دلار است و قیمت دلار چشم‌انتظار سرنوشت مذاکرات وین است. در چند هفته گذشته قیمت خودرو در بازار ثابت بود و کارشناسان می‌گویند احتمالا شب عید هم بازار خودرو آرام باشد و روند قیمت‌ها تغییر نکند. مگر اینکه قیمت دلار تغییر محسوسی داشته باشد.
خودرو در بازار ایران ارزان شد. هر چند قیمت دلار اندکی روند افزایشی گرفت اما خودروهای ایرانی و خارجی از نوسان قیمت دلار تاثیر نگرفت. آیا قیمت خودرو در هفته اول بهمن ارزان‌تر می‌شود؟
رونق به بازار خودروهای کارکرده و دست دوم برگشت. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو بابل با اعلام این خبر گفت: چنانچه نتایج مذاکرات مثبت باشد پیش‌بینی می‌شود قیمت خودرو در هفته سوم دی نوسان افزایشی نداشته باشد.
کمبود قطعه باعث شده ۱۵۰ هزار خودرو ناقص در انبار خودروسازان خاک بخورد. حالا یکی از بحرانهای جدید در صنعت خودروسازی کمبود قطعات الکترونیک است. این ماجرای جدید چه مشکلی ایجاد می‌کند؟
نوسان قیمت دلار بازار خودرو را دست خوش تغییر کرد. در روزهای اخیر قیمت برخی خودروهای داخلی نوسان افزایشی پیدا کرده است. آیا در هفته دوم دی ماه روند افزایشی قیمت خودرو ادامه‌دار است؟
بازار خودرو منتظر نتایج نهایی مذاکرات است. همین مساله باعث توقف خرید و فروش خودروهای ایرانی شده است اما در مقابل تقاضا برای خرید خودروهای خارجی رونق گرفته است. آیا خودرو در هفته سوم گران می‌شود؟
مذاکرات، بازار خودرو را راکد کرده، هر چند بازار خودرو قفل است و خریدار و فروشنده‌ای وجود ندارد اما گویا ابهامات و عدم تصمیم‌گیری درباره واردات، قیمت خودرو را در بازار ایران بالا برده است. آیا روند افزایشی قیمت خودرو تا پیش از مذاکرات ادامه دارد؟
چراغ سبز دولت به واردات خودرو، تعداد فروشندگان خودرو را زیاد کرد. این در حالی است که فروشندگان حتی حاضر نیستند خودروهای خود را ارزان بفروشند. در این شرایط آیا قیمت خودرو در هفته اول آبان ارزان می‌شود؟
عراق به خودروهای ایرانی دست رد زد و حالا به نظر می‌رسد فعلا صادرات خودرو تا پایان سال منتفی شود اما چرا عراق خودروهای ایرانی را نپذیرفت؟ یک کارشناس بازار خودرو گفت: خودروهای ما استاندارد بین‌المللی را رعایت نمی‌کند. خودروهای ایرانی ترجمه یا تلفیقی از استانداردهای جهانی است.
وزیر صمت وعده داده بود که می‌خواهد سالانه یک میلیون دستگاه خودرو صادر کند. مهمترین بازارهای هدف خودروهای ایرانی هم عراق و سوریه است اما حالا خبر رسیده که عراق در گام اول خودروهای ایرانی را به دلیل کیفیت پایین نپذیرفته است.
دو ماه از شروع کار دولت رئیسی می‌گذرد اما خودروهای خارجی و داخلی آنچه که انتظار می‌رفت، ارزان نشد. یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: وعده‌هایی که دولت مبنی بر افزایش میزان تولید یا واردات خودرو داد، محقق نشده است. بنابراین پیش‌بینی می‌شود قیمت خودرو در نیمه دوم سال روند افزایشی داشته باشد!
مصوبه آزادسازی واردات خودرو دوباره به مجلس بازگشت اما قیمت خودروها در روز پنج‌شنبه تغییر نکرد. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تائید این خبر گفت: در هفته اول مهر ماه احتمالا سیر نزولی قیمت خودروها ادامه‌دار است و خودروهای خارجی گران نمی‌شود.
بازار خودرو منتظر طرح جدید مجلس و دولت برای واردات خودرو است. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو بابل می‌گوید: قدرت خرید برای خودروهای خارجی وجود ندارد. چنانچه واردات خودرو آزاد شود، قیمت انواع خودرو در روزهای پایانی تابستان کاهش چشمگیری دارد.
خرید و فروش کاذب خودرو متوقف شد. رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو کرج با اعلام این خبر گفت: علی رغم نوسان افزایش قیمت دلار اما ترمز گرانی خودرو کشیده شد. همچنین در یک هفته گذشته معاملات خرید و فروش خودرو کاهش یافته است.
قیمت خودرو دوباره دستخوش تغییر شد. با آن که نمایشگاه‌ها تعطیل است و معامله‌ای شکل نمی‌گیرد اما سه خودرو پراید، کوییک و پژو ۲۰۶ در بازار عجیب گران شد. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تائید این خبر گفت: جو روانی منطقه و همچنین افزایش قیمت دلار خودرو را گران کرد.
گمانه‌زنی‌ها از واردات خودروهای الکلی و برقی حکایت دارد. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اعلام این خبر گفت: در دولت سیزدهم نگاه‌ها به واردات خودرو با انرژی‌های نو است. یعنی قرار است خودرو برقی، هیبریدی و خودروهایی که با سوخت الکل کار می‌کنند، وارد شود.
زمزمه‌ها در بازار خودرو از توقف خط تولید پژو پارس حکایت دارد. یک فعال بازار خودرو می‌گوید: با توجه به افزایش قیمت دلار، انواع خودرو دو تا سه میلیون تومان گران شده اما قیمت پژو پارس نسبت به هفته گذشته شش میلیون تومان بالا رفته است! به گفته او، قیمت خودروها هفته آینده اندکی نوسان افزایشی دارد.
در سال گذشته دو شرکت ایران خودرو و سایپا در مجموع ۲۲ هزار میلیارد تومان زیان دیده‌اند، به گفته دبیر انجمن خودروسازان؛ هم اکنون ایران خودرو به طور متوسط برای هر خودرو ۴۰ میلیون تومان و سایپا حدود ۱۰ میلیون تومان زیان می‌کنند.
