در سالهای اخیر امارات یکی از پرمتقاضیترین کشورهای حوزه خلیج فارس جهت واردات خودروهای لوکس بوده است. از این رو خودرو در این کشور از قیمت مناسبی برخوردار است. در حالی که لندکروزر مدل 2016 در ایران در محدوده 20 میلیارد تومان خرید و فروش میشود، ارزش ریالی مدل صفر این خودرو حدود پنج میلیارد و 780 میلیون تومان است.
انفجار قیمت خودرو، پراید را در همین ابتدای سال به 360 میلیون تومان رساند. اما با نگاهی به بازار خودرو میتوان پی برد که با پول پراید در همین دهه ۹۰ شمسی افراد میتوانستند یک بنز یا بیامو بخرند.
عرضه محدود و التهاب بازار خودرو طی سالهای اخیر باعث شده که خرید و فروش حواله خودرو برای دلالان تبدیل به یک لاتاری شود. این دلالان سود کلانی از فروش حواله خودروها به متقاضیان به جیب میزنند.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: از فروردین ۹۷ تا امروز خودروهای داخلی تقریبا ۱۸ تا ۱۹ برابر شده است که یکی از دلایل اصلی افزایش نجومی قیمت خودرو، محدودیت عرضه است.
اختلاف قیمت خودرو در کارخانه، بازار و بورس کالا، گردش یارانه سیاه در این صنعت را به شکل معناداری افزایش داده است. حتی مجوز شورای رقابت برای بالابردن قیمتها در درب کارخانه تأثیری در کاهش شکاف ایجادشده نداشت. اما راهکار کاهش این یارانه سیاه چیست؟
سید احمد رسولینژاد عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: پاسخهای فاطمی امین در بخشهای مختلف قانعکننده نیست و وزیر صمت این آمارها را به رئیس جمهور نیز ارائه و رئیس جمهور هم آنها را در دیدار با کارگزاران نظام قرائت کرد؛ اعضای کمیسیون صنایع از آمار رئیس جمهور از قول وزیر صمت بهت زده بودند و به یکدیگر میگفتند که این آمار مربوط به کدام کشور است؟
سخنگوی وزارت صنعت با تأکید بر اینکه وزارت صمت به دلایلی نتوانست از اختیارات خود برای مدیریت بازار صنعت خودرو استفاده کند، گفت: مخصوصا در بخش قیمت خودرو امکان استفاده از ظرفیت ها فراهم نشد.
رئیس قوه قضائیه گفت: در نیمه دوم سال 1400 وزیر صمت خواستار اختیاراتی شد تا بتواند تا پایان سال 1401، بواسطه آن اختیارات، تولید خودرو را تا 50 درصد افزایش دهد و به تبع آن، قیمتها کاهش یابد؛ بر همین اساس، ما شاهد افزایش تولید و عرضه خودرو بودیم اما آیا قیمتها نیز کاهش یافت؟
فرآیند تحویل خودرو از امروز آغاز میشود و مشتریانی که طی اسفند و فروردین در طرح فروش خودروسازان ثبتنام کرده بودند به ترتیب اولویت قرعهکشی میتوانند فرآیند تحویل خودرو را طی کنند. حال پس از اعمال قیمتهای جدید، این پرسش برای مشتریان سایپا مطرح است که با احتساب هزینههای بیمه، مالیات و ... با چه قیمتی خودروی خود را تحویل میگیرند؟
افزایش قیمت خودرو در بازار این روزها باعث شده است تا میزان تورم روند صعودی پیدا کند و همین موضوع باعث شده تا نمایندگان مجلس استیضاح وزیر صمت را برای چندمین بار مطرح کنند.
پس از گذشت 18 ماه، بار دیگر شورای رقابت به خودروسازان مجوز داد تا قیمت محصولات خود را افزایش دهند. هنوز چند ساعت از ادعای مدیرعامل سایپا مبنی بر اینکه حداکثر افزایش قیمت محصولات خودروسازان 29 درصد است، نگذشته بود که قیمتهای اعلامی شورای رقابت منتشر شد که نشان میداد از 27 مدل خودرویی که مشمول افزایش قیمت شدهاند، 21 مورد مجوز رشد بیش از 29 درصد قیمت را دریافت کردهاند. حال این تصمیم چه پیامی را به بازار خودرو مخابره میکند؟ آیا باید بار دیگر منتظر انفجار قیمتها در بازار باشیم؟
با انتشار خبر عرضه 500 هزار خودرو در سامانه یکپارچه قیمت، میزان تقاضای بازار در هفته سوم اسفند ماه ۵۰٪ کاهش پیدا کرد و با کاهش قیمت دلار، قیمت خودرو نزولی شد.
براساس آمار منتشرشده، ۲۹ درصد خودروهای صفر در سه ماه سوم اسفند ماه ۱۴۰۰، دچار آسیبدیدگی بدنه بودند. این آمار در سه ماه چهارم سال ۱۴۰۰ کاهشی شده و در شش ماه اول سال ۱۴۰۱، افزایشی بوده است.
همزمان با رشد قیمت دلار، میانگین قیمت خودروهای داخلی و خارجی در نیمه اول هفته دوم اسفند افزایش پیدا کرد؛ اما با توجه به ریزش دلار و تأثیر مستقیم آن بر بازار خودرو ، هفته دوم اسفند در حالی به پایان رسید که شاخص قیمت خودرو در دو روز آخر هفته نزولی شد.
هفته گذشته، همزمان با افزایش قیمت دلار، قیمت خودرو در بازار آزاد حدود ۹.۵ درصد افزایش پیدا کرد و قیمت خودروهای کارکرده بین 5 تا 10 میلیون گرانتر شد اما نکته قابل توجه این بود که همزمان با افزایش قیمتها، بازار خودرو رونق گرفت.
