پس از غرق‌شدن نفتکش سانچی در دی‌ماه سال ۱۳۹۶، سند وفات ۳۰ خدمه سانچی که ۲۷ نفر آنها مفقود شدند، بنا بر درخواست شرکت ملی نفتکش، وزیر وقت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، صادر شد که طبق نظر وکیل پرونده، بدون رعایت تشریفات و ضوابط قانونی کشور صورت پذیرفت.
مراسم سالگرد حادثه سانچی روز 16 دی ماه برگزار شد، بر همین مبنا بازخوانی این حادثه مهیب بخشی از زوایای تاریک این حادثه که در آن زمان چندان به آن پرداخته نشده بود را روشن می‌کند.
شرکت ملی نفتکش اعلام کرد: خارج کردن سانچی با توجه به وزن آن، عمق آب و موقعیت جوی و جغرافیایی منطقه و فاصله ۳۰۰ مایلی آن از ساحل، به تجهیزات بسیار پیشرفته‌ای نیاز دارد که در دنیا وجود ندارد.
درپی انتشار گزارشی در یکی از شبکههای تلویزیونی خارجی در مورد کشتی سانچی، شرکت ملی نفتکش ایران ضمن رد ادعاهای مطرح شده از سوی فردی که در این گزارش خود را وکیل خانواده شهدای سانچی معرفی کرده است، با تاکید بر اهتمام و جدیت این شرکت در تحقق حقوق خانواده شهدای این سانحه، توضیحاتی را در این خصوص منتشر کرد.
معاون سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه کشور چین و شرکت ملی نفتکش درباره خارج‌سازی کشتی سانچی از اعمال دریا تصمیم می‌گیرند، گفت: نوع بیمه تمام خسارات وارد آمده به خدمه و تجهیزات سانچی را پوشش می‌دهد.
قرار است تا ساعاتی دیگر نتایج رسیدگی به سانحه نفتکش سانچی و کشتی فله‌بر کریستال از سوی معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام شود، با توجه به گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس احتمالا دو کشتی به‌عنوان مقصر این حادثه مرگبار معرفی خواهند شد.
عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه نقطه ابهامی در گزارش نهایی ATR۷۲ وجود ندارد، گفت: کمیته‌ای از کمیسیون عمران مجلس پیگیر احقاق حق خانواده‌های متوفیان در سانچی، هواپیمای تهران-یاسوج و پلاسکو است.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه امروز آخرین جلسه بررسی حادثه کشتی سانچی در شانگهای چین برگزار می‌شود، گفت: هفته آینده گزارش نهایی این سانحه اعلام می‌شود.
شرکت مشاور سالویج هلند که از طرف بیمه گران ناظر بر عملیات غواصی سانچی است، عملیات خود را برای این منظور آغاز و طبق زمان‌بندی که از سوی این شرکت اعلام شده، قرار است مراحل مقدماتی عملیات غواصی از فردا شروع شود.
