مدیرعامل شرکت ساپکو با تأکید بر اینکه شرکت پژو باید بابت ترک ایران خسارت پرداخت کند، گفت: هر کسی ادعای توانایی ساختن قطعه را دارد در ساپکو به‌روی آن قطعه‌ساز باز است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی درباره احتمال خروج شرکت‌های خودروی سازی چینی از ایران گفت: نمی‌توان صد در صد و قاطع گفت که شرکت‌های چینی از بازار ایران می روند زیرا این مساله نیاز به بررسی و گذشت زمان دارد.
محبی‌نژاد گفت: بیش از 120 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان به دلیل کمبود قطعه وجود دارد که با فعالیت دوباره قطعه‌سازان این خودروها به یکباره وارد بازار شده و بخش زیادی از تعهد خودروسازان انجام خواهد شد که عمده آنها خودروهای پیش فروش شده است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: دیروز (شنبه) بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان نقدینگی به حساب قطعه سازان واریز شد و تداوم پرداخت‌ها می‌تواند به بازگشت نیروهای تعدیل شده به سر کار، افزایش شمارگان تولید خودروها و عمل به تعهدات خودروسازان بیانجامد.
فرآیند پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی از سوی دولت به خودروسازان آغاز شده که البته مطابق با توافقات انجام شده میان خودروسازان و قطعه‌سازان قرار بر این شد تا این ۴ هزار میلیارد تومان مستقیما به بخش اقتصادی کشور تزریق شود تا بلکه بخشی از مطالبات نیمه اول آنها را پوشش دهد.
قائم مقام مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در امورتامين و بازرگانی، تامين نقدينگی و رفع بدهی قطعه سازان را ضروری دانست و گفت: قطعه سازان بايد بتوانند خود را در مسير توسعه و همكاری با خودروسازان آماده کنند.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید: در بازار با کمبود قطعه مواجه نیستیم اما خودروسازان به دلیل برخی بدعهدی‌ها و عدم پرداخت مطالبات با کمبود قطعه مواجه هستند.
رئیس امور بازرسی اصناف نسبت به رواج قطعات تقلبی خودرو در بازار هشدار داده و توضیح داده است: «با توجه به اینکه در بازار کمبود قطعات اصلی وجود دارد، زمینه را برای سودجویی متخلفان فراهم کرده است.»
در حالیکه خودروسازان ۲۰ هزار میلیارد تومان بدهکار هستند خبر آمد که ۱۵هزار میلیارد تومان در جهت بهبود تولید و تامین سرمایه در گردش به آنها پرداخت شده است.
معاون طرح و توسعه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروسازان نیازمند برنامه حداقل پنج ساله هستند تا روال مشخصی را در تولید محصول در شرکت‌های خود پیاده کنند.
چند روز پیش بود که وزیر صنعت از حاشیه 5 درصد (قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار) قیمت خودرو اطلاع‌رسانی کرد و لابه لای صحبت‌هایش تأکید کرد که خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان مشمول قیمت‌گذاری از سوی سازمان حمایت خواهد بود. اما با فرمول جدید سازمان حمایت کدام خودروها مشمول قیمت‌گذاری دولتی خواهند شد؟ و در این میان مردم با چه قیمت هایی می توانند خودروهای وطنی را خریداری کنند؟
