وقتی یک گروه قطعهسازی سهام بزرگترین خودروساز کشور که سهم 50 درصدی در بازار دارد را تصاحب میکند و مدیریت آن را به دست میگیرد، تلاش خواهد کرد که انحصار آن گروه را در شبکه زنجیره تامین کشور بگستراند.
امروزه بسیاری از خودروهای بازار ایران، به قطعهای موسوم به توربوشارژر مجهز شدهاند. ازاینرو مصرفکنندگان تمایل دارند بدانند توربوشارژ چیست و چگونه عمل میکند؟
شبیهسازی و ایجاد قالب برای چند قطعه، تنها فعالیت دولت در تولید و تامین قطعات خودروی برقی است. از طرفی سابقه تصمیمهای خلقالساعه و شبانه دولتهای مختلف بعث شده که سرمایهگذاران هیچ اعتمادی به برنامههای دولت نداشته باشند و خواهان تضامین فراقوهای شوند.
عضو هیئتمدیره صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: نخبگان دانشگاهی کشور و متخصصان بیشتر به این صنعت، راهکار مناسبی است که میتواند درهای توسعه را به روی خودروسازان و زنجیره تامین خودرویی کشور باز کند.
در آییننامه واردات خودرو مصوب هیات وزیران، ورود خارجیها منوط به انتقال فناوری است. این در شرایطی است که بهدلیل تحریمهای گسترده اجرای این شرط سخت و ناممکن به نظر میرسد. حال طبق اظهارات معاون وزیر صمت به ازای واردات هر خودرو، مبلغ ۴۰میلیون تومان برای انتقال فناوری اخذ خواهد شد.
به میزان ۷۰۰ میلیون یورو موافقتنامه میان فعالان اقتصادی ایرانی و روسی منعقد شد که اگر ۲۰ درصد از این رقم نیز به قرارداد منجر شود، دو برابر صادرات ایران در حوزه قطعه سازی خواهد بود.
به منظور پیگیری و بررسی عملکرد «پلتفرم ملی تعاون» نشستی با حضور دکتر محمدجعفر کبیری معاون امور تعاون وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، حجتالاسلام حسن شجاعی نماینده مردم ابهر، خرمدره و سلطانیه و مدیران گروه تعاونی چکاد صنعت فلاح برگزار شد.
در حالی که طبق وعده وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار است دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان امسال کاملا خصوصی شوند، شنیده میشود دولت همچنان قصد خروج از خودروسازی را ندارد. بر این اساس گویا دولت میخواهد ضمن آنکه باقیمانده سهام خود در خودروسازی را در بورس واگذار کرده و پولی هم به خزانهاش واریز شود، همچنان در این صنعت باقی بماند.
در سال گذشته، کروز با افزایش تیراژ تولید و از سوی دیگر با توسعه نهضت داخلیسازی و رشد تولید قطعات، فرصت اشتغالزایی برای بیش از ۱۷۰۰ نفر فراهم کرد که این امر با بومیسازی بیشتر قطعات افزایش پیدا خواهد کرد.
شرکت صنایع تولیدی کروز بیش از 10 سال است که فعالیت تولید چراغ را به سبد محصولات خود افزوده و در سالهای اخیر کلیه چراغ های تولیدی خود را با استفاده از نوینترین تکنولوژیهای روز دنیا طراحی، تولید و بومیسازی کرده است که در تامین نیاز خودروسازان نقش بهسزایی دارد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: به زودی تعداد باقی محدود نیز تجاریسازی و تحویل مردم خواهد شد، تامین قطعات برای خودروسازان به موقع انجام خواهد شد و طبق قول وزارت صمت از ابتدای بهمنماه دیگر هیچ خودروی ناقصی تولید نخواهد شد.
مصطفی کواکبیان ضمن ابراز خرسندی در بازدید از شرکت قطعهسازی کروز گفت: شرکت کروز از سطح بالای تکنولوژی و دانش فنی برخوردار بوده و در زمینه تحقیق و توسعه کارهای فراوانی انجام داده است.
