بازار خودرو این روزها رکود تازهای را تجربه میکند و در این بین برخی مردم به دنبال خرید خودرو هستند اما به راستی در این بازه زمانی خودرو بخریم یا نخریم؟
قیمت خودروهای داخلی در کمتر از 2 سال گذشته بیش از 2 برابر افزایش یافته که رشد قیمت خودرو بسیار بالاتر از سطح افزایش درآمد مردم بوده و آنها از تورم بازار خودرو جا ماندهاند.
در بازار خودروی امروز قیمت برخی از خودروهای پرفروش ایرانی نسبت به دیروز کاهش نسبی داشته که در این میان قیمت سراتو با پنج میلیون تومان کاهش بیشترین افت قیمت را به ثبت رسانده است.
خودروسازان درباره شائبههای مطرح شده تولید و فروش پراید 28 میلیون تومانی میگویند آنچه که در سایت کدال مبنی بر صورت مالی قیمت تمام شده پراید مطرح شده عرضه این خودرو بدون احتساب هزینههای غیرتولیدی است.
امروز در بازار آزاد قیمت برخی از خودروهای پر مخاطب ایرانی نسبت به دیروز با ثبات نسبی همراه بوده اما در این میان قیمت سمند با افزایش یک میلیونی به 79 میلیون تومان رسید.
خودروهای میتسوبیشی با توجه به کیفیت بالا در بخشهای فنی و داخل کابین طرفداران زیادی دارد که جدیدترین قیمت این برند خودروسازی را میتوانید مشاهده کنید.
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: دلیل عدم استفاده از رینگ آلومینیومی و استفاده از نمونه فولادی در محصولات داخلی دقیقا مشخص نیست و باید جزئیات را از خودروسازان جویا شد، اما از نظر تامین و تولید مشکلی نداریم و تنها با گرانی آلومینیوم یعنی از کیلویی ۶ به ۳۶ هزار تومان رسیده است.
یک عضو هیاترئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با پیشبینی تداوم روند کاهشی قیمت خودرو، گفت: البته شاید قیمتها به سال قبل برنگردد ولی من معتقدم از این هم پایینتر میآید.
در حالی که مدتیست واردات خودرو به کشور ممنوع است اما از نگاه برخی کارشناسان و فعالان بازار آزادسازی واردات خودرو چه بسا بتواند به وضعیت این صنعت کمک کند.
قیمت خودروهای داخلی امروز در بازار آزاد نسبت به دیروز با کاهش همراه بود و بر این اساس قیمت پژو 207 اتومات نسبت به روز چهارشنبه 850 هزار تومان ارزان شد و به رقم 158 میلیون تومان رسید.
پژو ۳۰۱ از جمله محصولاتی است که قرار است توسط ایرانخودرو به تولید برسد و بحثهای زیادی درباره این قضیه شده، اما وضعیت فروش این خودرو در اروپا و چین به چه صورت است؟
دیروز رئیس سازمان استاندارد از تعیین تکلیف خودروهای غیراستاندارد در هفته آینده خبر داد، اقدامی که ممکن است به حذف پراید و پژو 405 از عرصه خودروسازی کشور بینجامد. با این حال باید دید که با حذف این خودروها چه بلایی بر سر قیمت خودرو میآید؟
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی میگوید: دو سال است که ارز دولتی به واردات لنت ترمز تعلق نمیگیرد. همچنین لنت ترمز با نرخ دولتی نداریم؛ چرا که دولت درباره قیمتگذاری لنت ترمز دخالت یا نقشی ندارد.
پروتون از جمله خودروسازانی است که مدتی با ایران نیز در زمینه تولید خودرو همکاری داشت اما به دلایل مختلف این فعالیت ادامه پیدا نکرد، جدیدترین قیمتهای این خودرو را میتوانید مشاهده کنید.