اسفند سال گذشته وزارت صنعت اعلام کرد قيمت خودروهای داخلی متعادل میشود و خودروسازان میزان عرضهشان را به بازار بالا میبرند. حالا که حدود ٤ ماه از این وعده سپری میشود، خبرها حاکی از آن است که خودروسازان دوباره درخواست افزایش قیمت را دادهاند.
درحالیکه قیمتهای ارائه شده در طرح فروش روزانه خودروسازان حکایت از تعلیق مصوبه قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار دارد، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرده قیمتها متناسب با حاشیه بازار بهمن ۹۷ تعیین شدهاند.
در سالهای اخیر با فعالیتهای وارداتی، تقریبا تمام مدلهای بی ام و از آخرین مدلهای سری ایکس گرفته تا بی ام و های کروکی به کشور وارد شدهاند و جالب است بدانید گروهی از افراد جامعه خرید این ماشین لوکس را نه برای استفاده از آن بلکه صرفا برای سرمایهگذاری انجام میدهند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در حدود ۲۵ میلیون تومان کاهش یافته، گفت: قیمتها به میزانی که منطقی باشد در بازار نرسیده است و باز هم قیمتها را کاهش خواهد یافت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بازار امن و متناسبی برای سرمایه گذاری در اختیار مردم قرار ندارد در نتیجه سرمایهها به سمت خرید خودرو سوق داده میشود.
قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو از برنامه تجاریسازی و عرضه حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو ظرف کمتر از دو ماه آینده خبر داد و گفت: با افزایش عرضه، قیمت در بازار به شرایط واقعی نزدیک خواهد شد.
عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: هر یک از خودروسازان ۱۰۰ هزار خودرو کف کارخانه دارند، اگر هر خودروی ناقص کف کارخانه را به طور متوسط ۵۰ میلیون تومان در نظر بگیریم، هم اکنون 10 هزار میلیارد تومان از سرمایه خودروسازان کف کارخانه خاک میخورد.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به اینکه قیمت خودرو کاهش پیدا کرده است، گفت: اگر دلالها حذف شوند قیمت خودرو این قیمتهای اعلام شده فعلی نخواهد بود.
معاون وزیر صنعت گفت: قیمت فروشهای فوری اعلامی توسط خودروسازان، بر مبنای قیمت حاشیه بازار بهمن۹۷ تعیین و از طریق شرکتها اعلام شده و تعیین قیمت به صورت روزانه انجام نمیشود.
انتشار تصاویر هوایی از پارکینگ خودروسازان بزرگ کشور و رویت چند ده هزار خودروی پارک شده، ابهاماتی را مبنی بر احتکار آنها یا ناقص بودنشان ایجاد کرده است. هرچند تصاویر مربوطه به ایران خودرو اختصاص دارد، با این حال احتمالا اگر از پارکینگ گروه خودروسازی سایپا نیز تصاویری تهیه شود، در آنجا نیز شاهد پارک انبوهی خودرو خواهیم بود.
وضعیت حاکم بر اقتصاد کشور باعث افزایش قیمت بسیاری از کالاها از جمله خودرو شده است. این مساله سبب شده تا قیمت خودرو همنشین کلمه گران شود. اما چرا خودرو گران است؟
برخی معتقدند که خودروسازان نسبت به احتکار خودرو برای بالا رفتن قیمتها اقدام کردهاند، اما دبیر انجمن خودروسازان در این خصوص گفته است: «۵۰ درصد تولید روزانه ۱۸۰۰ دستگاه به دلیل کمبود قطعه راهی انبارها میشود».
صورتهای مالی ارائه شده به بورس نشان میدهد دو خودروساز بزرگ کشور شامل ایرانخودرو و سایپا در مجموع زیان انباشتهای حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان در سال ۹۷ از خود به جا گذاشتهاند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: در اینکه خودورهای تولید داخل در شان ملت ایران نیست، سوء مدیریت، تغییر زود هنگام مدیران، وجود سایه سیاست بر صنعت خودرو و اجحاف در حق مردم هست شکی نیست.
یک کارشناس خودرو میگوید: افزایش قیمت خودرو به وضعیت صنعت و تولید خودرو ارتباط دارد. البته کاهش و ثبات قیمتها طی یک تا دو هفته گذشته مقطعی بود؛ چرا که شاخصهای تولید بهبود وضعیت را در دراز مدت نشان نمیدهد.
رئیس انجمن خودروسازان گفت: امروز قیمت تمام شده پراید برای شرکتهای خودروسازی 39 میلیون تومان است اما آنها مجبورند این خودروها را 37 میلیون تومان به فروش برسانند.
