در حالی که مسئولان وزارت جهاد می‌گویند کشت برنج در استان‌های غیرشمالی طی پروسه‌ای ٣ تا ٥ ساله متوقف می‌شود، دبیر انجمن برنج می‌گوید که اجرای این طرح به مصوبه مجلس نیاز دارد.
یک عضو هیات رئیسه کمیسیون کشاورزی مجلس گفت: لغو ابلاغیه ممنوعیت واردات برنج باعث شده تا در فصل برداشت شاهد واردات برنج باشیم که بیشترین آسیب را به کشاورز می‌زند.
نماینده مردم نور در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از واردات بی‌رویه برنج هشدار داد که واردات مجدد برنج پس از شهریورماه می‌تواند ضربات سنگینی را به کشاورزی وارد کند.
نماینده مردم لنگرود نسبت به واردات برنج در فصل برداشت برنج در استان‌های شمالی تذکر دارد ولی رئیس مجلس دلیل این اقدام دولت را برخی محضورات کشور اعلام کرد.
دبیر انجمن واردکنندگان برنج، ضمن انتقاد از رفتار دولت با واردکنندگان، گفت: کامیون‌هایی که برنج را ازگمرک به مقصد انبار حمل می‌کنند،به‌رغم داشتن اسناد تأیید شده، به اتهام قاچاق توقیف می‌شوند.
در حالی قیمت برنج وارداتی بر اساس آمارهای رسمی منتشر شده بیش از ۴۴ درصد نسبت به سال گذشته افزایش قیمت را تجربه کرده است که این محصول بیش از ۵۰۲ میلیون یورو ارز دولتی از ۲۱ فروردین ماه دریافت کرده و به گفته مدیرکل تنظیم بازار وزارت جهاد کشاورزی این افزایش قیمت غیرقانونی بوده و دستگاه‌های نظارتی باید ورود کنند.
معاون شرکت بازرگانی داخلی شرکت بازرگانی دولتی ایران گفت: برنج وارداتی اروگوئه‌ای که در گمرک مانده، مشکلی از نظر باقی مانده سموم ندارد و تنها اختلاف در نوع استاندارد ایران و اروپا است، لذا دنبال مشتری برای صادرات مجدد برنج هستیم.
یک عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس، گفت: آزاد کردن واردات برنج و اجازه وارد کردن آن صرف رعایت ضوابط سازمان استاندارد و وزارت بهداشت و درمان با شعار سال که حمایت از کالای ایرانی است، منافات دارد.
درحالی‌که ممنوعیت واردات برنج براساس تصمیم وزیر جهاد کشاورزی در نیمه دوم پارسال هم تمدید شده بود، یک مقام مسئول در وزارت جهاد کشاورزی از آزاد شدن مبادی این محصول استراتژیک خبر داد.
در حالیکه یکی از نمایندگان مجلس در طرح سوال از وزیر کشاورزی در چهارشنبه هفته گذشته مدعی «واردات سه میلیون تنی از مبادی رسمی و غیررسمی» شده، معاون وزیر کشاورزی این ادعا را تکذیب و اعلام کرد: در شرایطی که حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن برنج از مبادی قانونی به کشور وارد شده، چگونه می‌شود یک میلیون و ۸۰۰ هزار تن از این محصول استراتژیک را حدود ۱۰۰ هزار دستگاه تریلر می‌شود، به ایران قاچاق کرد؟!
