بعضی فعالان پیشین حوزه واردات، با برخی نمایندگی‌ها و خودروسازان خارجی وارد مذاکره شده‌اند؛ این در حالی است که وزارت صمت هنوز از آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو رونمایی نکرده است.
ریزش قیمت خودرو در بازار امروز هم ادامه پیدا کرد. بررسی نرخ‌های ارائه‌شده در بازار از سقوط ۴۰ میلیون تومانی قیمت سمند ال.ایکس حکایت دارد. همچنین تیبا و پراید به زیر ۲۰۰ میلیون تومان بازگشتند. اما دلایل رکود قیمتی خودرو در هفته‌های گذشته چیست؟
بحث واردات به دلیل ابهامات موجود در تصمیم‌گیری‌ها همچنان نهایی نشده است. پس از آزادسازی واردات چه کسانی می‌توانند خودرو وارد کشور کنند؟ آیا امکان واردات خودرو شخصی وجود دارد؟
برخی کاربران شبکه‌های اجتماعی با انتشار تصاویری، مدعی ورود محموله‌ای از خودروهای آلمانی و آمریکایی به کشور شده‌اند. آیا واردات خودرو آزاد شده است؟ این خودروها چگونه وارد شده‌اند؟ نظر مردم چیست؟
یکی دیگر از علت‌های ورود خودروی ۷ تا ۲۰ هزار دلاری، مشکلات گارانتی و خدمات پس از فروش خودروهای لوکس است. واردات آتی باید به‌گونه‌ای صورت بگیرد که این دو مسئله را رتق فتق کند.
پیش‌بینی می‌شود عمده خودروها در بازه قیمتی هشت تا ۲۰ هزار دلار (بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان) وارد شوند که در کلاس اکونومی و اقتصادی و خودروهای با قیمت متوسط و ارزان دسته‌بندی می‌شوند.
واردات خودرو همچنان با ابهاماتی همراه است. اما عوارض جدید واردات خودرو بین ۱۰ تا ۷۵ درصد اعلام شد. آیا این درصد منطقی است؟ حداقل قیمت خودروهای وارداتی چقد خواهد بود؟
نماینده مرودشت در مجلس شورای اسلامی گفت: عوارض واردات خودرو وارداتی ۱۰ تا ۷۵ درصد اعلام شده است. همچنین نماینده دیگری اعلام کرد که دولت برای واردات خودرو هیچ محدودیتی ندارد.
برخی کاربران شبکه‌های اجتماعی با انتشار تصاویری، مدعی ورود محموله‌ای از خودروهای آلمانی و آمریکایی به کشور شده‌اند. آیا واردات آزاد شده است؟ این خودروها چگونه وارد شده‌اند؟
قیمت خودرو در حال حاضر به دلیل اتفاقاتی نوسانی است. ابهام در واردات خودرو، عرضه خودرو در بورس و رکود، از جمله سیگنال‌هایی هستند که می‌توانند روی بازار تاثیر بگذارند.
هنوز هیچ دستورالعملی برای نحوه واردات خودرو نهایی نشده و احتمال تجدیدنظر در شرط صادرات خودرو و اجرایی شدن واردات خودرو با منشاء ارز صادراتی و با رعایت ضوابط خاص و تأیید وزارت صمت وجود دارد.
