مدیرکل دفتر پشتیبانی فنی شرکت تولید برق حرارتی گفت: به جز نیروگاه‌های چابهار، کنارک، زرند و سیار نوشهر و بهشهر، تمامی نیروگاه‌های حرارتی کشور به شبکه گاز متصل است.
با راه‌اندازی کامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس، اجرای نظام سهمیه‌بندی و الزام به استفاده از کارت سوخت، توطئه دشمن در خصوص اعمال فشار بر واردات بنزین کشور، خنثی می‌شود.
کارت سوخت در حال حاضر عملا مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، برخی از جایگاه‌داران آن را با قیمت ۳۰ تا ۵۰ هزار تومان خریداری کرده و اقدام به قاچاق سوخت به مناطق مرزی می‌کنند.
با توجه به آغاز توزیع سوخت دیزل یورو ۴ از اول خردادماه سال جاری، پایش کیفیت این سوخت موضوع بسیار مهمی است که مدیر کل دفتر پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست جزئیات آن را تشریح کرد و گفت: فهرست کلیه جایگاه‌هایی که از ابتدای خرداد توزیع گازوئیل یورو ۴ دارند؛ در اختیار سازمان محیط زیست قرار گرفته و سنجش میزان گوگرد گازوئیل در ۲۵ درصد جایگاه‌ها هر دو هفته یکبار انجام خواهد شد.
سازمان حفاظت محیط زیست و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی برای پایش گازوئیل و اطلاع‌رسانی جایگاه‌های عرضه‌کننده گازوئیل یورو ۴ در اپلیکیشن پمپ بنزین‌یاب تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.
سازمان بازرسی کل کشور اعلام کرد: ناهماهنگی بین بعضی از دستگاه‌ها از جمله مجادله گمرک و وزارت صنعت بر سر سامانه جامع تجارت باعث بوجود آمدن کاستی‌هایی در کنترل قاچاق کالا گشته است.
با ثبت رکوردی کم‌نظیر، در فاصله زمانی حدود یک ماه، واحد NHT (تصفیه نفتا) فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس به مدار بهره‌برداری وارد شد و نفتای تصفیه شده در فاز دوم آماده ارسال به واحدهای تصفیه کاتالیستی و ایزومریزاسیون است.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه عامل اصلی آلودگی هوا سوخت است، گفت: وزارت نفت قول داده که تا پایان برنامه ششم توسعه پالایشگاه‌های خود را استانداردسازی کند.
میانگین مصرف بنزین کشور از ابتدای سال تا ۳۰ بهمن‌ماه ۸۰ میلیون و ۲۰۰ هزار لیتر بوده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (۷۴ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر) ۸ درصد رشد داشته است.
بر اساس آخرین آمار در ۹ ماهه سال‌جاری سهم مصرف سوخت گازوییل و مازوت در نیروگاه‌های کشور نسبت به سال گذشته به ترتیب پنج و ۲.۶ درصد کاهش پیدا کرده که این امر می‌تواند به معنی کاهش آلودگی هوا ناشی از مصرف سوخت در نیروگاه‌های کشور نیز باشد.
نائب‌رئیس کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی گفت: این کمیسیون تصمیم گرفت با توجه به وضعیت اقتصادی مردم و رکود اقتصادی، حامل‌های انرژی برای سال آینده گران نشود.
