از اشتغال جوانان تا حفظ اطلاعات شهروندان و کاهش ترافیک در کلان‌شهرها، مسئولان کشور این روزها انگیزه‌های مختلفی برای حمایت از سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل شهری دارند. کمتر از دو ماه به سومین تولد اولین سامانه هوشمند حمل‌ونقل در ایران باقی مانده است.
افزایش ضریب نفوذ 2 استارت‌آپ در بخش حمل‌ونقل مسافران درون‌شهری در دو سال گذشته منجر به ایجاد ابعاد جدیدی از تقابل طیف سنتی برای حذف آنها از بازار شده است.
رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور گفت: رانندگان دارای یک خودرو که در اسنپ و تپسی فعال هستند، مانند دارندگان یک تاکسی، برای عملکرد سال ۱۳۹۵ از پرداخت مالیات بر درآمد خودرو معاف هستند.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از اقدام قضایی علیه اسنپ به دلیل ورود به حمل‌ونقل برون‌شهری خبر داد و گفت: قرار این بود که اسنپ پیشنهاد حمل‌ونقل برون‌شهری را از اپلیکیشن خودش حذف کند.
چندسالی است که در کشور تب استفاده از سامانه‌های ماشین‌یاب همه‌گیر شده است. با فراز و نشیب بسیار و مخالفت‌های موجود، سامانه‌های اسنپ و تپسی جای خود را بیش از پیش در بین مردم پیدا می‌کنند.
