برخی از شهروندان ادعا می‌کنند که عدد نمایشگر دستگاه سوخت‌گیری، عددی بیشتر از میزان بنزین سوخت‌گیری شده نشان می‌دهد. آن‌ها می‌گویند ممکن است در برخی از جایگاه‌ها تخلفاتی رخ داده باشد.
مصرف بنزین در هفته گذشته رکودزنی کرد. متوسط مصرف روزانه بنزین در شش ماه اول سال حدود ۸۵ میلیون لیتر بود. این رقم در تعطیلات هفته گذشته، به ۹۰ میلیون لیتر در روز رسید.
مدیرعامل شرکت ملی پست درباره تاخیرهای صورت‌گرفته در ارسال کارت های سوخت گفت: ما در این خصوص با مشکلاتی مواجه هستیم. مشکل در خصوص تاییدیه‌های مکانی است.
رویترز ادعا کرده بود رانندگان انگلستان پر کردن باک بنزین‌شان مجبور شده‌اند در صف‌های طولانی بمانند و احتمالا این مشکل در کریسمس چند برابر هم شود. حمید حسینی، رییس اتحادیه صادرکنندگان قیر و فرآورده‌های نفتی گفت: بحث صادرات سوخت از ایران به انگلستان رجزخوانی سیاسی است.
روزنامه ایران ادعا کرده بود برخی از جایگاه‌داران به دلیل زیان پمپ‌بنزین‌ها و کم بودن حق‌العمل‌ها پمپ بنزین خود را با ارز دیجیتال معاوضه کرده‌اند. رئیس صنف جایگاه‌داران کشور می‌گوید: این خبر شایعه است.
چند روزی است که رسانه‌ها از کمبود سوخت در انگلستان خبر می‌دهند و زمزمه‌هایی در فضای مجازی از امکان صادرات بنزین ایران به انگلستان می‌گوید. اما آیا ایران ظرفیت و توان فروش سوخت به انگلستان را دارد؟
سهمیه بنزین مهر ماه امسال نیز به مانند ماه‌های گذشته واریز شد و کمترین میزان برای موتورسیکلت‌ها معادل ۲۵ لیتر و بیشترین میزان برای آمبولانس‌ها معادل ۵۰۰ لیتر اختصاص یافت.
به گفته یک نماینده مجلس، صحبت‌هایی در مورد یارانه‌های پنهان و آشکار، در کمیسیون مشترک دولت و مجلس مطرح شده است اما بنایی برای افزایش قیمت حامل‌های انرژی یعنی بنزین و گازوئیل در بودجه سال آینده وجود ندارد.
رویترز گزارش داده که ایران در دوران تحریم از واردکننده بنزین تبدیل به صادرکننده آن شده است. محمدعلی خطیبی، نماینده سابق ایران در اوپک می‌گوید: با تکمیل شدن پالایشگاه ستاره خلیج فارس، ایران تبدیل به صادرکننده بنزین شده است.
زمزمه‌های واقعی شدن قیمت بنزین، تغییر سهمیه و اختصاص سهمیه به همه شهروندان روز به روز بیشتر مطرح می‌شود اما صحبت‌های ضد و نقیض مسولان درباره این موضوع هنوز هم ادامه دارد.
شایعاتی مبنی بر صادرات سوخت به سوریه در فضای مجازی دهان به دهان می‌شود؛ محمدعلی خطیبی، نماینده سابق ایران در اوپک می‌گوید: هر چه به کشورهای بیشتری نفت بفروشیم، وضعیت ما بهتر می‌شود و به جز آن، دادوستد کشورهای تحریمی مانند ایران و سوریه، منطقی و مفید است زیرا این کشورها ریسک دوباره تحریم شدن ندارند.
با وجود این که دولت و مجلس هر دو افزایش حامل‌های سوختی و افزایش یارانه بنزین را رد کردند اما حالا هم مجلس و هم دولت سایه مساله تغییر قیمت بنزین را مطرح کرده‌اند و رییس کمیسیون انرژی گفته قیمت حامل‌های انرژی باید واقعی شود. اما طرح تغییر قیمت بنزین چیست؟
با وجود این که چند روزی از واریز سهمیه سوخت رانندگان می‌گذرد، رانندگان وانت‌بارها نسبت به پرداخت نشدن سهمیه بنزین‌شان معترض هستند. براساس پیگیری‌ها شرکت پخش فرآورده‌های نفتی، سهمیه سوخت رانندگان هنوز هم واریز نشده است.
