برخلاف بیمه بدنه اتومبیل که بیمه‌ای اختیاری است، بیمه شخص ثالث بیمه‌ای اجباری بوده که همه صاحبان وسایل نقلیه باید آن را تهیه کنند تا خسارت مالی و جانی برای شخص زیان دیده و خسارت جانی برای راننده مقصر توسط بیمه پرداخت شود.
رئیس اداره نظارت بر بیمه خودروهای کشور درباره اختلاف قیمت بیمه‌های بدنه در شرکت‌های بیمه‌ای گفت: در رشته‌های بیمه‌ای به غیر از شخص ثالث تعرفه مصوب وجود ندارد و شرکت‌های بیمه‌ای می‌توانند نرخ‌های متفاوت به بیمه‌گزار اعلام کنند.
بعد از خرید بیمه شخص ثالث، انتخاب بهترین بیمه بدنه خودرو یکی از تصمیمات ضروری برای جبران خسارات وسیله نقلیه است، با این تفاوت که بیمه بدنه خودرو جزو بیمه‌های غیراجباری است. بیمه بدنه به دلیل پوشش‌ها و مزایایی که دارد، در مواقع خطر و حادثه می‌تواند به کمکِ فرد بیمه شده بیاید.
با افزایش قیمت خودرو و در نتیجه افزایش قیمت قطعات آن، دیگر نمی‌توان ریسک کرد و نسبت به بیمه بدنه خودرو بی‌تفاوت بود. بیمه بدنه در مواردی که بیمه‌گزار مقصر حادثه باشد، خسارت‌های واردشده به خودروی وی را تا سقف تعهدات درج‌شده در بیمه‌نامه جبران می‌کند.
برخی از نمایندگی‌های شرکت‌های بیمه‌ای دریافت الحاقیه را اجباری دانسته‌اند که این اجبار از سوی بیمه مرکزی مردود اعلام شده و بیمه مرکزی به منظور حمایت ازحقوق بیمه‌گذاران با توجه به نوسانات اخیر قیمت خودرو، بر پیشنهاد خود مبنی بر افزایش سرمایه مورد بیمه آنها در بیمه بدنه، تاکید کرده است.
بیمه مرکزی به منظور حمایت ازحقوق بیمه‌گذاران با توجه به نوسانات اخیر قیمت خودرو، بر پیشنهاد خود مبنی بر افزایش سرمایه مورد بیمه آنها در بیمه بدنه، تاکید کرد.
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با اشاره به پوشش ۱۰۰ درصدی بیمه بدنه سانچی گفت: شرکت‌های بیمه‌گر داخلی و خارجی پس از پایان بررسی علت سانحه خسارت بیمه بدنه را پرداخت می‌کنند.
عبدالناصر همتی با انتقاد از پرداخت هزینه عوارض سنگین از سوی صنعت بیمه بیان کرد: در سال گذشته صنعت بیمه ۱۰۵۰ میلیارد تومان عوارض پرداخت و ۷۰۰ میلیارد تومان هم سود به دست آورده است، در نتیجه زیان‌ده نیست. ولی این حجم از پرداخت عوارض برای صنعت بیمه کمرشکن است.
