شرکت‌های هواپیمایی همواره توپ نابه‌سامانی بازار پروازهای داخلی را به زمین شرکت‌های چارترکننده انداخته‌اند. اما نباید این نکته را فراموش کرد خود انجمن شرکت‌های هواپیمایی هم هر از چندگاهی بازار را با یک سری اقدامات به هم ریخته‌اند.
بر اساس آمار شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، عملکرد فرودگاهها در جابجایی بار و مسافر طی ۸ ماه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است.
معاون تولیدی سازمان بازرسی در پی تأخیر مداوم پروازها، از عملکرد نامناسب شرکت‌های هواپیمایی در جابجایی مسافر انتقاد کرد و گفت: در راستای نظارت بیشتر بر عملکرد شرکت‌های هواپیمایی و به منظور رعایت حقوق عامه و جلوگیری از تأخیرها به سازمان هواپیمایی کشوری هشدار داده شده است.
طبق آمار شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در تیرماه ۱۴۰۲، ۲۸ درصد پروازهای خروجی تاخیر داشتند و متوسط زمان تاخیر پرواز ایرلاین‌ها، به ۱۰۷ دقیقه افزایش یافت.
طبق آمار شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، در خردادماه ۱۴۰۲، ۲۸ درصد پروازهای خروجی تاخیر داشتند و متوسط زمان تاخیر پرواز ایرلاین‌ها، به ۹۴ دقیقه افزایش یافت.
بررسی آمار شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران نشان می‌دهد تابان و زاگرس در صدر پروازهای ابطالی ایرلاین‌ها قرار دارند، کیش‌ایر نیز بیشترین پرواز تاخیردار را داشته است.
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی مهرآباد اعلام کرد پرواز فرودگاه‌های مستقر در پایانه هوایی تهران از جمله فرودگاه مهرآباد در روز 14 خرداد توقفی ۵ ساعته خواهند داشت.
طبق آمار شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، پروازهای بین‌المللی در اسفندماه ۱۴۰۱ در مقایسه با مدت مشابه ۱۴۰۰ در اعزام و پذیرش مسافر ۱۰ درصد کاهش داشته است.
سخنگوی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر این‌که زیرساخت‌‌های نرم‌افزاری "هما"هیچ مشکلی ندارد، گفت: امروز بروز مشکل اینترنت پارس‌آنلاین باعث تاخیر در انجام پروازها شده است.
طبق آخرین اصلاحیه آیین حقوق مسافر، در صورتی‌که تأخیر بیش از دو ساعت به‌طول بیانجامد مسافرین می‌توانند نسبت به انصراف از پرواز و دریافت بهای کامل بلیت خود اقدام کند.
حقوق مسافران هواپیما ایجاب می‌کند که تاخیر بیش از ۴ ساعت پرواز به بازگرداندن ۳۰ درصد قیمت بلیط منجر شود. اگر پروار کنسل شود مسافر باید به علاوه وجه کامل بلیط، ۵۰ درصد برای جبران خسارت دریافت کند.
کمبود و فرسودگی ناوگان هوایی کشور باعث شده تا سه ایرلاین خارجی سود ۱۲ هزار میلیارد تومانی از جابه‌جایی مسافران ایرانی به جیب بزنند. این در حالی است که شرکت‌های داخلی فقط در مرداد مجموعاً به اندازه ۲۵۶ روز تأخیر در پرواز داشته‌اند.
مدیر روابط عمومی فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد گفت: اگر پروازی در شرایط خاصی در یک فرودگاه ننشیند و به مبدأ برگردد برای مسافر خسارتی در نظر گرفته نمی‌شود.
اطلاعات به دست آمده از سامانه رصد و پايش تاخيرهای پروازی نشان می‌دهد در 9 ماهه اول سال گذشته، شركت‌های هواپيمايی داخلی ملزم به پرداخت 84.3 ميليارد تومان جرايم تاخير پروازی به مسافران بوده‌اند؛ اما مشخص نيست اين رقم پرداخت شده يا خير و اگر پرداخت شده به مسافران رسيده است يا نه؟
