دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت گفت: کل سوخت کشور در ۱۰ پالایشگاه مادر در کشور تولید میشوند یعنی بیش از ۱۰۷ میلیون لیتر سوخت بنزین، ۱۱۵ میلیون لیتر گازوئیل روزانه در کشور تولید میکنیم که از ۱۰ سال گذشته تولید ما افزایشی بوده است.
استانداردهای یورو4 و یورو5 سالهاست به عنوان الزامات رایج و حداقلی در بسیاری از کشورهای جهان پذیرفته شدهاند، اما در ایران تنها 31 درصد از بنزین موجود در کشور مطابق استانداردهای یورو4 و یورو5 تولید میشود. این امر منجر به افزایش نگرانیها نسبت به بنزین مصرفی در کشور شده است.
اجرای تعمیرات اساسی در واحد بنزین سازی فاز دو پالایشگاه ستاره خلیج فارس و نصب مبدل حرارتی، ظرفیت تولید بنزین بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان تا ۳ میلیون لیتر افزایش یافت.
سهم تولید بنزین یورو ۴ و یورو ۵ از مجموع تولید بنزین کشور به بیش از ۳۱ درصد رسید و این به معنای افزایش کیفیت سوخت تولیدی کشور و بهتبع آن کاهش آلایندگی هوا، بهخصوص در فصول سرد سال است.
در حالی که برخی پروژههای توسعهای صنعت پالایش به دلیل نبود منابع مالی متوقف ماندهاند، شرکت ملی پالایش و پخش میگوید با استفاده از ظرفیتهای خالی پالایشگاهها، تولید بنزین را در سال ۱۴۰۳ حدود ۸ میلیون لیتر در روز افزایش داده و همزمان مجوزهای کاهش کیفیت سوخت را نیز لغو کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی از اجرای طرحهای ارتقای کیفیت بنزین در پالایشگاههای کشور خبر داد و اعلام کرد تا پایان سال ۱۴۰۴، ظرفیت تولید بنزین یورو ۵ در کشور افزایش خواهد داشت.
معاون وزیر نفت با اشاره به میزان تولید بنزین در کشور گفت: هماکنون، مجموع بنزین تولیدی کشور که شامل تولید پالایشگاهها و انبارهاست، به حدود ۱۲۰ میلیون لیتر رسیده است.
شبکه خانگی و صنایع در سال 1403، با انواع کمبود انرژی درگیر بودند. حمیدرضا صالحی، نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، در مورد وضعیت ناترازی انرژی در سال 1404 عنوان کرد: متاسفانه در سال ۱۴۰۴ نیز کمبود انرژی ادامه مییابد و رشد فزاینده آن رقم میخورد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار کرد: افزایش تولید با تأکید بر تولیدات کیفی و تکمیل زنجیره ارزش پالایشی، راهبرد نخست شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی است که بهمنظور کاهش فاصله تولید تا مصرف در دستور کار قرار دارد.
طبق اعلام سرپرست شرکت صنایع ملی پتروشیمی، پنج شرکت متانولی برای تولید بنزین در سامانه مجوزها ثبتنام کردهاند و مقرر شده به تولیدکنندگان بنزین از متانول، تخفیفی ۱۶ تا ۱۷درصدی در خوراک اعطا شود تا بازدهی بهتری داشته باشند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از آمادگی طرح کیفیسازی بنزین پالایشگاه شیراز برای بهرهبرداری خبر داد و گفت: تولید روزانه ۱.۶ میلیون لیتری بنزین این پالایشگاه با راهاندازی این طرح به استاندارد یورو ۵ ارتقا مییابد.
بررسیهای نشان میدهد، بخشنامه وزارت نفت و فرمول جدید محاسبه نرخ خوراک پالایشگاهها عملا به یک دستورالعمل تنبیهی علیه تولیدکنندگان بنزین داخلی تبدیل شده، این در شرایطی است که آمارهای موجود و هشدارهای کارشناسان حاکی از آن است که وضع ناترازی تولید و مصرف بنزین به شرایط نگران کنندهای رسیده و در صورت بیتوجهی به افزایش تولید و مدیریت مصرف، ایران به واردکننده بنزین تبدیل میشود.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: در حال حاضر از وابستگی به واردات بنزین بینیاز شدهایم و پالایشگاه ستاره خلیج فارس بزرگترین تولیدکننده بنزین در جهان است. همچنین در دو سال اخیر صادرات گاز مایع ما نسبت به گذشته حدود ۶.۵ برابر شد.
مدیر پیشین برنامهریزی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی گفت: ۸۶۰۰۰۰ تن متانول تبدیل به ۳۶۱۲۰۰ تن بنزین میشود. بدین ترتیب به جای افزایش ۳ میلیون لیتر در روز، با تبدیل همان مقدار متانول، افزایش یک میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر بنزین بدست خواهد آمد.