در حالی که برخی پروژه‌های توسعه‌ای صنعت پالایش به دلیل نبود منابع مالی متوقف مانده‌اند، شرکت ملی پالایش و پخش می‌گوید با استفاده از ظرفیت‌های خالی پالایشگاه‌ها، تولید بنزین را در سال ۱۴۰۳ حدود ۸ میلیون لیتر در روز افزایش داده و هم‌زمان مجوزهای کاهش کیفیت سوخت را نیز لغو کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از اجرای طرح‌های ارتقای کیفیت بنزین در پالایشگاه‌های کشور خبر داد و اعلام کرد تا پایان سال ۱۴۰۴، ظرفیت تولید بنزین یورو ۵ در کشور افزایش خواهد داشت.
معاون وزیر نفت با اشاره به میزان تولید بنزین در کشور گفت: هم‌اکنون، مجموع بنزین تولیدی کشور که شامل تولید پالایشگاه‌ها و انبارهاست، به حدود ۱۲۰ میلیون لیتر رسیده است.
شبکه خانگی و صنایع در سال 1403، با انواع کمبود انرژی درگیر بودند. حمیدرضا صالحی، نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، در مورد وضعیت ناترازی انرژی در سال 1404 عنوان کرد: متاسفانه در سال ۱۴۰۴ نیز کمبود انرژی ادامه می‌یابد و رشد فزاینده آن رقم می‌خورد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اظهار کرد: افزایش تولید با تأکید بر تولیدات کیفی و تکمیل زنجیره ارزش پالایشی، راهبرد نخست شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی است که به‌منظور کاهش فاصله تولید تا مصرف در دستور کار قرار دارد.
طبق اعلام سرپرست شرکت صنایع ملی پتروشیمی، پنج شرکت متانولی برای تولید بنزین در سامانه مجوزها ثبت‌نام کرده‌اند و مقرر شده به تولیدکنندگان بنزین از متانول، تخفیفی ۱۶ تا ۱۷درصدی در خوراک اعطا شود تا بازدهی بهتری داشته باشند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از آمادگی طرح کیفی‌سازی بنزین پالایشگاه شیراز برای بهره‌برداری خبر داد و گفت: تولید روزانه ۱.۶ میلیون لیتری بنزین این پالایشگاه با راه‌اندازی این طرح به استاندارد یورو ۵ ارتقا می‌یابد.
بررسی‌های نشان می‌دهد، بخشنامه وزارت نفت و فرمول جدید محاسبه نرخ خوراک پالایشگاه‌ها عملا به یک دستورالعمل تنبیهی علیه تولیدکنندگان بنزین داخلی تبدیل شده، این در شرایطی است که آمارهای موجود و هشدارهای کارشناسان حاکی از آن است که وضع ناترازی تولید و مصرف بنزین به شرایط نگران کننده‌ای رسیده و در صورت بی‌توجهی به افزایش تولید و مدیریت مصرف، ایران به واردکننده بنزین تبدیل می‌شود.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: در حال حاضر از وابستگی به واردات بنزین بی‌نیاز شده‌ایم و پالایشگاه ستاره خلیج فارس بزرگترین تولیدکننده بنزین در جهان است. همچنین در دو سال اخیر صادرات گاز مایع ما نسبت به گذشته حدود ۶.۵ برابر شد.
مدیر پیشین برنامه‌ریزی شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی گفت: ۸۶۰۰۰۰ تن متانول تبدیل به ۳۶۱۲۰۰ تن بنزین می‌شود. بدین ترتیب به جای افزایش ۳ میلیون لیتر در روز، با تبدیل همان مقدار متانول، افزایش یک میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر بنزین بدست خواهد آمد.
سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی گفت: اکنون قیمت بنزین حداقل ۸۰۰ دلار در تن است در حالی که متانولی که صادر می‌کنیم به طور متوسط حدود ۵۰ میلیون دلار است، بنابراین هم می‌تواند باعث کاهش قیمت بنزین تولیدی برای کشور شود و هم اینکه از صادرات متانول به صورت خام جلوگیری می‌کند.
با توجه به افزایش مصرف بنزین حدود ۲.۷میلیارد دلار با پتروشیمی‌ها قرارداد بسته شده است که در سال جاری بخشی از ظرفیت خود را به حوزه تولید بنزین اختصاص دهند.
دبیر کل فدراسیون صنعت نفت گفت: مصرف روزانه بنزین در کل دنیا ۲۶ میلیون بشکه (۴ میلیارد لیتر) است که در این بین امریکا در صدر این جدول قرار دارد یعنی بزرگترین تولیدکننده و مصرف‌کننده بنزین است.
