نایب‌‌رئیس کمیسیون حقوقی مجلس شورای اسلامی گفت: مدیران شرکت‌های خودروسازی بیش از ۲۰۰ نیرو و مشاور از نزدیکان و اقوام خود استخدام کرده‌اند که این رویه باید اصلاح شود.
مجلس به ایران خودرو و سایپا، سه روز فرصت داده است که نقشه راه خود را در راستای ارتقای کیفیت و رضایت مردم ارائه کنند. برنامه خودروسازان چیست؟ آیا این اقدامات ثمربخش است؟
براساس دستور وزیر صمت مقرر شده است فروش خودرو از این پس نه از طریق قرعه‌کشی در شرکت‌های خودروسازی، بلکه در سامانه فروش یکپارچه خودرو و به‌صورت شفاف انجام شود.
رشد ۲۴۴ درصدی قیمت نیکل در پی بروز بحران اوکراین، بازار باتری خودرو را به شوک فرو برد. حالا برخی رسانه‌ها از دست‌داشتن مافیاهای روس و چینی در این بازار خبر می‌دهند. مافیایی که فعالیت شرکت‌های بزرگ خودروسازی، ازجمله فولکس واگن و بی.ام.و را تحت تاثیر قرار داده‌اند.
چندین سال است حرف از خصوصی‌سازی خودروسازان، بر سر زبان دولت و خودروسازان افتاده اما این اتفاق هرگز رخ نداده، گویی اصلا انگیزه جدی پشت ماجرا نبوده است، با این حال هر کدام از وزاری صنعت که سکانداری این وزارتخانه را به دوش گرفتند از خصوصی‌سازی خودروسازان گفتند.
بنابر صورت‌های مالی ارائه شده به بورس توسط ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو، آنها در شش ماه ابتدایی امسال در مجموع چیزی حدود پنج‌هزار میلیارد تومان حقوق و دستمزد به نیروی انسانی خود پرداخت کرده‌اند.
لامبورگینی سال ۲۰۲۱ را با ثبت رکورد فروش به پایان رساند و شاسی بلند اوروس نزدیک به ۶۰ درصد از آن را به خود اختصاص داد.این شرکت خودروسازی در گزارش فروش سال ۲۰۲۲ خود، برنامه‌های این شرکت را برای سال آینده مشخص کرده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا پس از قریب به سه سال مدیریت این گروه خودروسازی، عصر امروز (چهارشنبه) با اعضای هیات مدیره، مدیران ارشد و اعضای مجموعه سایپا خداحافظی کرد و براین اساس مدیرعامل این گروه خودروسازی تغییر کرد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که در برنامه راهبردی خود برای خودروسازی، به دنبال پایین آوردن هزینه تولید است. از همین رو به نظر می‌رسد این وزارتخانه قصد دارد روش «کاهش هزینه تولید» را جایگزین «افزایش قیمت» کند.
خودروسازان مدعی بودند که با افزایش ۱۸ درصدی قیمت خودرو، میزان عرضه نیز افزایش می‌یابد. اما در عمل این اتفاق رخ نداده است. چرا افزایش قیمت، باعث افزایش عرضه خودرو نشد؟
