دور جدید انتخاب اولویت خرید خودروی وارداتی در سامانه ثبت نام خودروی برقی از امروز آغاز شد. متقاضیان می‌توانند از امروز با بلوکه کردن پول در حساب‌های وکالتی، برای ثبت‌نام خودرو اقدام کنند. درحالی که این خودروها در ابتدا قرار بود برای تاکسیرانی استفاده شود، گویا روی دست واردکنندگان مانده است.
سامانه جدیدی تحت عنوان "سامانه یکپارچه عرضه خودروهای برقی" راه‌اندازی شد که متقاضیان با وکالتی کردن یکی از حساب‌های خود و بلوکه کردن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی در این حساب، می‌توانند برای مشارکت و ثبت‌نام در طرح فروش پیش‌رو که از ۳۰ اردیبهشت آغاز و تا ۵ خرداد ادامه دارد، اقدام کنند.
در این گزارش انتشار گازهای گلخانه‌ای در طول استخراج و پردازش مواد، آلودگی آب ناشی از استخراج لیتیوم و خطرات مربوط به دفع نادرست باتری‌های لیتیوم یونی را بررسی می‌کنیم.
امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو معتقد است که قرارداد اخیر بسته شده توسط شهرداری تهران و یک شرکت ساختمان‌سازی چینی مبنی‌بر واردات اتوبوس‌های برقی از چین، طرح استعماری به شمار می‌رود و مفسده است.
ماجرای انعقاد قرارداد میان شهرداری تهران و یک شرکت ساختمان‌ساز چینی به منظور واردات اتوبوس برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی این کلانشهر واکنش‌های بسیاری در پی داشته است. امیرحسن کاکایی، کارشناس بازار خودرو، در گفت‌وگو با تجارت‌نیوز، موضوع فوق را زیر ذره‌بین برد.
هوندا ENS1 کراس‌اوور برقی از شرکت هوندا، غول خودروسازی ژاپنی، محسوب می‌شود که اخیراً برای فروش در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی اضافه شده است. این کراس‌اوور برقی ژاپنی چه مشخصاتی دارد؟
ماجرای انعقاد قرارداد میان شهرداری تهران و یک شرکت ساختمان‌ساز چینی به منظور واردات اتوبوس برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی این کلانشهر واکنش‌های بسیاری در پی داشته است. آیا ماجرای واردات اتوبوس‌های برقی هم مافیایی شده است؟
امیرحسن کاکایی، عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و کارشناس صنعت خودرو مزایا و معایب خودروهای برقی که به تازگی برای واردات آن تصمیم گیری شده را بررسی کرد.
باتری‌ها نقش حیاتی در حقیقت یافتن رویای انقلاب خودروهای برقی ایفا می‌کنند. با این حال، پایداری آنها در بلندمدت، چالش‌هایی به همراه دارد که نیازمند توجه و راه‌حل‌های نوآورانه است.
مدیر سامانه یکپارچه خودروها از آغاز اولین طرح فروش خودروهای برقی وارداتی و هیبریدی از عصر امروز (یکشنبه ١۶ اردیبهشت) خبر داد و تاکید کرد این دور از فروش ۴ خودروی وارداتی شامل ۲ خودروی برقی، یک خودروی هیبریدی و یک خودروی بنزینی، صرفاً برای ثبت‌نام‌کنندگان مرحله اول خودروهای وارداتی که اسفند ١۴٠١ ثبت‌نام کرده بودند، خواهد بود و ثبت‌نام جدیدی صورت نمی‌گیرد.
اکسید یکی از زیربرندهای لوکس شرکت چری محسوب می‌شود که در نشست مطبوعاتی نمایشگاه خودرو پکن، برنامه‌های خود برای محصولات هیبریدی و برقی را بازگو کرد. در ادامه، مهم‌ترین بخش از این نشست خبری را می‌خوانید.
شرکت چری با خودروهای برقی وارد نمایشگاه خودرو 2024 چین شد که یکی از تفاوت‌های این دوره از نمایشگاه خودرو چین با دوره‌های قبلی، حضور گسترده محصولات هیبریدی و برقی است.
سکوت معنادار مسئولان کشور در حوزه خودروهای برقی شکسته شد و در نهایت سعید تاجیک، رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران گفت: مسئولان وزارت نیرو در جلسات می‌گویند برقی برای خودروهای برقی ندارند.
هیات سرمایه‌گذاری تایلند (BOI) اعلام کرد که چری اتومبیل، شرکت خودروسازی چین کارخانه‌ای در تایلند راه‌اندازی خواهد کرد که خودروهایی را برای بازارهای داخلی و صادراتی تولید خواهد کرد و تولید آن در سال ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: همین الان ۲۰۰۰ دستگاه خودروی برقی در پارکینگ یکی از شرکت‌های خودروساز خصوصی کشور قرار گرفته‌اند و آماده ورود به ناوگان تاکسیرانی هستند با این حال شهرداری می‌گوید برای تامین منابع موردنیاز خرید این خودروها نیاز به مساعدت دولت دارد و به تنهایی از پس آن برنمی‌آید.
سال گذشته وزارت صمت از واردات گسترده خودروهای برقی و نوسازی ناوگان تاکسی رانی با این خودروها خبر داده بود، اما چنین نشد و اکنون، عضو شورای شهر تهران از پلاک نشدن خودروهای برقی سازمان تاکسی رانی قله‌مند است.
