با گسترش استفاده از خودروهای برقی، نگاهها به باتری این وسایل نقلیه تنها بهعنوان منبعی برای حرکت خودرو محدود نمیشود. پژوهشهای جدید نشان میدهد باتری خودروهای برقی میتوانند نقشی کلیدی در تامین انرژی خانهها ایفا کنند و حتی هزینههای برق و شارژ را بهطور چشمگیری کاهش دهند.
با رشد سریع بازار خودروهای برقی و افزایش استفاده از سیستمهای ذخیرهسازی انرژی، یکی از مهمترین چالشهای پیشرو، کاهش تدریجی ظرفیت باتریها در طول زمان است. باتریهای لیتیوم-یونی اگرچه چگالی انرژی بالایی دارند، اما بهویژه در خودروهای برقی، پس از صدها چرخه شارژ و دشارژ دچار افت عملکرد میشوند. به همین دلیل، پژوهشگران در سراسر جهان به دنبال راهکارهایی برای افزایش طول عمر، ایمنی و پایداری این باتریها هستند.
بسیاری از مردم تصور میکنند خودروهای برقی کند هستند و نمیتوانند جایگزینی مناسب برای خودروهای بنزینی یا اسپرتهای پرسرعت باشند. اما این تصور به سرعت در حال تغییر است. خودروسازان بزرگ دنیا با نوآوریهای چشمگیر، خودروهای برقی تولید میکنند که هم محیط زیست را حفظ میکنند و هم عملکردی قدرتمند و هیجانانگیز دارند.
سوبارو آنچارتد ۲۰۲۶ که از اوایل سال آینده عرضه میشود، نهتنها ارزانترین خودرو برقی تاریخ سوبارو به شمار میآید، بلکه با برد چشمگیر بیش از 482 کیلومتر (در نسخه دیفرانسیل جلو)، فناوریهای ایمنی پیشرفته، سیستم چهارچرخ محرک معروف سوبارو و امکانات رفاهی متعدد، تبدیل به یکی از رقبای جدی در کلاس CUVهای الکتریکی شده است.
در سالهای اخیر، چین با سرعتی بیسابقه وارد عصر خودروهای برقی شده است؛ تحولی که نهتنها خیابانها و زندگی شهری این کشور را تغییر داده، بلکه تاثیرات عمیقی بر بازار جهانی انرژی و بهویژه صنعت نفت گذاشته است.
بازار خودروهای برقی در سالهای اخیر با سرعتی چشمگیر در حال رشد است و انتخابهای نوآورانه در این حوزه توانستهاند نگاه بسیاری از مصرفکنندگان و کارشناسان را به خود جلب کنند. یکی از نمونههای شاخص این تحول، رنو ۵ برقی است که با ترکیب طراحی قدیمی و فناوریهای روز، توانسته جایگاه برجستهای در میان خودروهای برقی به دست آورد. این خودرو در سال ۲۰۲۶ برای ششمین سال متوالی عنوان «خودروی سال ایرلند» را کسب کرد؛ افتخاری که نشاندهنده جایگاه ویژه رنو ۵ در صنعت خودروهای برقی است.
سوئیس با موفقیت نخستین پروژه بزرگ شارژ بیسیم خودروهای برقی را در شرایط واقعی به پایان رساند: راندمان ۹۰ درصدی معادل شارژ کابلی، ایمنی کامل الکترومغناطیسی و عملکرد پایدار حتی در برف و باران.
ولوو EX90، شاسیبلند تمامبرقی هفتنفره، در سختگیرانهترین آزمونهای ایمنی Euro NCAP موفق به کسب پنج ستاره کامل شد و بار دیگر نشان داد چرا ولوو همچنان «امنترین نام صنعت خودرو» است.
در حالی که صنعت خودرو با سرعت زیادی به سمت الکتریکیسازی پیش میرود، شرکتهای بزرگ خودروسازی تلاش میکنند نشان دهند که تکنولوژی برقی تنها برای جادههای شهری نیست و میتواند وارد سختترین شرایط آفرودی نیز شود. در همین مسیر، جیپ با رونمایی از مدل کاملاً جدید جیپ ریکان 2026 رسما وارد مرحلهای تازه از رقابت شد؛ مرحلهای که در آن ترکیب ماجراجویی سنتی جیپ با پیشرانههای پاک و برقی، چشماندازی تازه در بازار خودروهای آفرودی ایجاد میکند.
دنیای خودرو در سالهای اخیر با ورود موتورهای الکتریکی و هیبریدی پیشرفته تغییرات بزرگی را تجربه کرده است. حالا دیگر ۱۲۰۰ اسب بخار، عددی معمولی در قلمرو هایپرکارها محسوب میشود و خودروهایی وارد میدان شدهاند که مرزهای ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ اسب بخار را جابهجا کردهاند. در این گزارش تجارتنیوز، پنج خودروی شگفتانگیز را معرفی میکنیم که از بوگاتی ویرون و حتی نسخه سوپر اسپرت آن قویتر هستند بدون اینکه هیچکدام محصول بوگاتی باشند.
در دهه جاری، گذار به خودروهای برقی به عنوان بخشی از استراتژیهای ملی برای کاهش انتشار کربن و دستیابی به انرژی پاک، جایگاه ویژهای در صنعت حملونقل آمریکا پیدا کرده است.
در عصر گذار به انرژی پاک، خودروهای برقی با چالش باتریهای سنگین و گران روبرو هستند. جادههای برقی (Electric Roads) با شارژ پویا در حین حرکت، این محدودیت را برمیدارند و آیندهای بدون توقف برای حملونقل سبز نوید میدهند.
بازار خودرو ترکیه در سال جاری میلادی بار دیگر قدرت خود را نشان داد و روند صعودی فروش این صنعت، حتی با وجود نرخ بهره بالا و سیاستهای سختگیرانه پولی، ادامه پیدا کرد.
در نگاه نخست، تصور ساخت یک خودروی برقی بدون نیاز به استخراج معادن، تصویری آرمانی از آیندهای پاک و دوستدار محیط زیست است؛ خودرویی که بدون آسیب به زمین و بدون وابستگی به فلزات کمیاب یا مواد معدنی ساخته میشود. اما واقعیت کاملا متفاوت است. صنعت حملونقل الکتریکی مدرن، بیش از هر زمان دیگری به استخراج مواد معدنی حیاتی وابسته است.
در دههای که تحول انرژی و پایداری محور اصلی رقابتهای جهانی شده، خودروهای برقی به نمادی از آیندهی صنعت حملونقل تبدیل شدهاند. در این میان، چین با سرعتی شگفتانگیز از یک بازیگر جدید به رهبر جهانی این انقلاب تبدیل شده است؛ در حالی که ایالات متحده و کانادا با سیاستهای حمایتی و تعرفههای سنگین سعی در کند کردن ورود رقبای چینی دارند.
وقتی صحبت از خودروهای برقی (EV) میشود، ذهن اغلب مردم فورا به سمت نامی چون تسلا (Tesla) میرود. اما در پشت صحنه، غولی دیگر با سرعتی بیسروصدا در حال تغییر موازنه قدرت در صنعت خودروهای برقی است. شرکت BYD (Build Your Dreams) از چین.
در آستانهی انقلاب باتریهای خودروهای برقی، سه غول جهانی بیامو، سامسونگ SDI و سالید پاور با اتحادی استراتژیک، فناوری باتریهای تماما جامد (ASSB) را از آزمایشگاه به جاده میآورند.
