برقی‌سازی صنعت خودروسازی یکی از برنامه‌های جدید وزارت صمت است که اخیراً به‌صورت ویژه‌ای آن را دنبال می‌کند. هدفی که به نظر می‌رسد شبیه به واردات خودرو صرفاً شوآفی برای دولت و در بهترین حالت ایجاد بازاری جدید برای محصولات چینی باشد.
وعده واردات خودرو که تا پایان سال از 300 هزار دستگاه به 60 هزار دستگاه تقلیل یافته، با اما و اگرهای فراوانی روبه روست. آیا دولت توانایی تخصیص ارز و واردات 60 هزار دستگاه خودرو را تا پایان سال دارد؟
مدیر سامانه یکپارچه خودروها از اضافه شدن سه مدل جدید از خودروهای وارداتی به لیست هشت خودروی عرضه شده در چهارمین دوره از عرضه خودروهای وارداتی ویژه مشتریان مرحله اول، خبر داد.
مطابق اطلاعیه مندرج در سامانه خودروهای وارداتی، دور جدید فروش خودروهای وارداتی از امروز (شنبه، ۲۷ آبان) آغاز شده که تا روز دوشنبه (۲۹ آبان) ادامه دارد.
گرچه یکی از اهداف آزادسازی واردات خودرو، ورود خودروهای اقتصادی به بازار ایران بود، اما تعرفه وارداتی که دولت برای این محصولات تصویب کرده، به‌قدری بالاست که ارزان‌ترین و اقتصادی‌ترین خودروی بازارهای منطقه هم در ایران به خودرویی لوکس تبدیل می‌شود. حال برخی نمایندگان از احتمال کاهش تعرفه واردات خودرو خبر داده‌اند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: واردات خودروهای نو براساس برنامه پیش می‌رود و تا آذر ماه تکلیف همه کسانی که ثبت‌نام کرده بودند، روشن و نحوه دریافت خودرو مشخص می‌شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان این خبر که بانک مرکزی برای واردات مجدد خودروهای نو ۲۰۰میلیون دلار تخصیص داده است، گفت: واردات خودروهای کارکرده با وجود تدوین آیین‌نامه در هیئت دولت همچنان در انتظار موافقت بانک مرکزی برای تأمین ارز است.
گرچه وعده اصلی وزیر صمت در زمان روی کار آمدن در وزارت صمت ساماندهی بازار خودرو بود، اما طی حدود چهار ماهی که از دوره وزارت او می‌گذرد، نه‌تنها واردات خودرو تسریع نشده، بلکه خودروسازان هم با ترفندهای مختلف در حال بالابردن قیمت و ادامه بدعهدی‌های خود به مشتریان هستند. موضوعی که می‌تواند طرح استیضاح وزیر صمت را کلید بزند.
پس از اعلام نتایج مشتریان دارای اولویت خودروهای وارداتی که هفته گذشته برای ثبت‌نام سه خودروی مورد نظر خود اقدام کرده بودند، دیده شد که به برخی از مشتریان خودروهای وارداتی صورت نگرفته است.
سرعت گرفتن واردات خودروهای چینی در کنار افزایش فروش نفت ایران به این کشور طی هفته‌ها و ماه‌های اخیر باعث شده تا این شائبه به وجود آید که ایران به ازای فروش نفت از چین خودرو وارد می‌کند. اما آیا این خبر صحت دارد؟
گرچه طی هفته‌های اخیر واردات خودرو سرعت گرفته و چند محموله خودروی خارجی به خاک کشور رسیده است، اما بازار خودروی ایران تا این لجظه واکنشی به این اتفاق نداشته و بیشتر از نوسانات نرخ دلار تأثیر می‌پذیرد.
هونگچی H5 سدان لوکس چینی بوده که فروش آن از روز گذشته در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی آغاز شده است. اما این خودرو از چه مشخصاتی بهره می‌برد که آن را از سایر محصولات چینی متمایز می‌سازد؟
شورای رقابت در جلسه امروز (سه‌شنبه دوم آبان ماه) خود به منظور تسهیل و تسریع در فرآیند واردات خودروها، براساس یکی از پایه‌های دستورالعمل ۵۴٣ مصوب کرد که قیمت کلیه خودروهای وارداتی براساس ضوابط قیمت‌گذاری کالاهای وارداتی (مصوب سازمان حمایت) محاسبه و ابلاغ شود؛ بر این اساس شورای رقابت تاکید دارد که هیچگونه تعلل و بهانه‌ای برای عرضه خودروهای وارداتی وجود ندارد؛ بنابراین خودروها بایستی با «قیمت قطعی» در کوتاه‌ترین زمان ممکن تحویل شود.
