گزارشهای جدید نشان میدهد فروش خودروهای تسلا در بازار اروپا طی سهماهه نخست سال ۲۰۲۶ با رشد چشمگیر ۴۵ درصدی همراه شده است؛ رشدی که میتواند نشانهای از بازگشت این خودروساز آمریکایی به رقابت جدی در برابر رقبای قدرتمند آسیایی باشد.
شرکت چینی BYD با آغاز پیشفروش شاسیبلند برقی جدید خود، Great Tang EV، وارد رقابت با برندهای مطرح جهانی میشود. این خودروی تمام برقی با برد 949 کیلومتر و شتاب ۳.۹ ثانیهای، نقطه عطفی در صنعت خودروهای برقی به شمار میرود.
هیوندای آیانیک ۳ بهعنوان جدیدترین خودروی برقی این خودروساز برای بازار اروپا معرفی شد؛ مدلی جمعوجور، مدرن و مجهز به نسل تازهای از فناوریهای دیجیتال که قرار است تعریف تازهای از یک هاچبک الکتریکی شهری ارائه دهد.
جدیدترین گزارش آژانس بینالمللی انرژی (IEA) نشان داد مصرف جهانی برق در سال میلادی گذشته، سه درصد افزایش یافت که بخشی از آن به دلیل رشد سریع تقاضا برای خودروهای برقی و مراکز داده بود.
یک شرکت باتریسازی چینی برای خودروهای برقی، مدعی ابداع یک فناوری شارژ فوقالعاده سریع شده است که شارژ باتریها را از ۵ درصد تنها در ۹ دقیقه به ۹۵ درصد میرساند.
با جهش قیمت بنزین در پی تنشهای جهانی، توجه مصرفکنندگان دوباره به خودروهای برقی و کممصرف جلب شده است. اما با وجود صرفهجویی قابلتوجه در هزینه سوخت، عواملی مانند قیمت بالا، کاهش حمایتهای دولتی و فشارهای اقتصادی باعث شدهاند این علاقه هنوز به خرید گسترده تبدیل نشود.
شرکت خودروسازی جیلی اعلام کرده است که سوخت متانول میتواند با چگالی انرژی بیش از ۱۰ برابر نسبت به باتریهای لیتیومی، گزینهای کارآمدتر برای آینده حملونقل باشد؛ ادعایی که همزمان با تغییر سیاستهای انرژی در چین مطرح شده است.
شرکت ولوو کارز از فروش جهانی ۱۵۳,۳۱۶ دستگاه خودرو در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ خبر داد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۱ درصد کاهش نشان میدهد. با وجود این کاهش، رشد قوی در فروش خودروهای کاملا برقی (EV) نشاندهنده گذار مداوم این شرکت به سمت برقیسازی است.
یک کارخانه پیشرفته خودروسازی در چین توانسته با اتوماسیون کامل و مهندسی دقیق، سرعت تولید را به حدی برساند که هر دقیقه یک خودرو از خط تولید خارج شود؛ رکوردی که توجه صنعت خودرو جهان را جلب کرده است.
شرکت تسلا پس از سالها انتظار، سرانجام مشخصات رسمی کامیون تمامبرقی Semi را اعلام کرد؛ کامیونی که با قدرت ۸۰۰ کیلووات، بردی تا حدود ۸۰۵ کیلومتر و شارژ فوقسریع، میتواند بازار حملونقل سنگین را متحول کند.
دادهها نشان میدهد، رجیستر جهانی خودروهای برقی در ژانویه سه درصد کاهش یافته، زیرا مالیات خرید و کاهش یارانههای خودروهای برقی در چین و تغییرات سیاستی در آمریکا، مانع از فروش این خودروها شده است.
گروه فولکس واگن با عبور از مرز تولید پنج میلیون دستگاه خودروی برقی در سراسر جهان، یکی از مهمترین نقاط عطف تاریخ خود را در مسیر الکتریکیسازی ثبت کرد؛ دستاوردی که جایگاه این غول خودروسازی آلمانی را در بازار جهانی خودروهای برقی بیش از پیش تثبیت میکند.
بازار خودروی اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۵ با وجود فاصله گرفتن از سطح پیش از همهگیری، شاهد رشد فروش بوده است؛ رشدی که عمدتاً به افزایش تقاضا برای خودروهای هیبریدی و برقی نسبت داده میشود.
در حالی که تعرفههای سنگین، مسیر ورود خودروهای برقی چینی به بازار آمریکا را مسدود کردهاند، تحولات اخیر در کانادا و مکزیک نشان میدهد این سد چندان پایدار نیست.
شرکت چینی BYD، بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان، با هدف فروش ۱.۳ میلیون دستگاه خودرو در خارج از چین تا سال ۲۰۲۶، برنامهای جدید برای افزایش ۲۵ درصدی فروش بینالمللی خود اعلام کرده است.
شرکت جیلی چین اعلام کرده است که نخستین بسته باتری کاملا یکپارچه حالت جامد خود را تا سال ۲۰۲۶ تکمیل کرده و آن را در یک خودروی آزمایشی نصب خواهد کرد؛ باتریای که با چگالی انرژی ۴۰۰ واتساعت بر کیلوگرم، نوید جهشی بزرگ در برد، ایمنی و کارایی خودروهای برقی میدهد.
ولوو با معرفی EX60 مدل ۲۰۲۷، یکی از جاهطلبانهترین خودروهای برقی خود را به میدان فرستاده است؛ یک SUV خانوادگی متوسط که با برد کمسابقه، شارژ فوقسریع، فناوریهای هوشمند و ایمنی پیشرفته آمده تا قواعد رقابت در بزرگترین بخش بازار خودروهای برقی جهان را بازنویسی کند.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، در اظهاراتی قابلتوجه اذعان کرده است که چین نهتنها در تولید خودروهای برقی، بلکه در باتری و انرژی خورشیدی نیز گامهای بلندتری نسبت به آمریکا برداشته است؛ موضوعی که با آمارهای جهانی همخوانی دارد و نشاندهنده جابهجایی مرکز ثقل فناوریهای پاک به شرق آسیاست.