از چهارشنبه اخیر ثبت‌نام فروش سه مدل وانت آغاز شده و قرار است تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه یابد. این خودروها بدون قرعه‌کشی و در بهمن ماه امسال تحویل مشتریان خواهد شد.
تنظیم بازار خودرو به یک کلاف سردرگم تبدیل شده‌است و تولید‌کننده داخلی، توانایی بهبود وضعیت تولید را از منظر کمی و کیفی ندارد. در این میان آیا تصویب طرح واردات خودرو، قیمت خودروها را کاهش می‌دهد؟
قرعه‌کشی طرح فروش سایپا در نخستین روز پاییز ۱۴۰۰ انجام شد. اسامی منتخبان، پس از تائید نهایی توسط نهادهای نظارتی ساعت ۱۴ روز جمعه، دوم مهر در سایت رسمی این شرکت منتشر می‌شود.
با ایرادات مجمع تشخیص مصلحت نظام و شورای نگهبان به دو ماده از طرح مجلس برای واردات خودرو، این طرح به کمیسیون صنایع بازگشت و واردات خودرو منتفی شد؛ البته فعلا.
بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد که پس از مطرح شدن طرح مجلس برای آزادسازی واردات خودرو، قیمت همه خودروها در بازار کاهش یافته است و بازار در رکود سنگینی به سر می‌برد.
معاون سازمان ثبت اسناد و املاک کشور، خبر جایگزینی برگ سبز به جای گواهی نقل و انتقال مراکز تعویض پلاک را برای صدور سند رسمی، تکذیب کرد. سخنگوی قوه قضاییه نیز با اشاره به تاریخ طولانی اختلاف‌ها در مورد برگ سبز گفت که مجلس باید این اختلاف‌ها را حل کند.
پیش از پایان یافتن تولید خودرو پراید خیلی از فعالان بازار خودرو گزینه جایگزین آن را کوئیک و ساینا اعلام می‌کردند و حال در طرح‌های فروش فوق‌العاده سایپا، نوبت به عرضه این دو خودرو رسیده است.
بازار خودروهای داخلی روز سه‌شنبه با ادامه روند کاهشی قیمت‌ها روبه‌رو شد. قیمت پراید کاهش پیدا کرد و گروه پژو، تیبا و دنا برای دومین روز متوالی با کاهش قیمت همراه بودند.
«فروش اقساطی خودروهای ایران خودرو» و «اعلام جزئیات فروش قسطی خودرو به بازنشستگان» پس از این دو خبر، برای برخی سوال است که آیا خرید خودرو قسطی به صرفه است و اینکه چه کسانی می‌توانند از این امکان بهره ببرند؟
با وجود زیانده بودن خودروسازان، آنها همچنان اصرار دارند که تعدادی محدود خودرو را به صورت قرعه‌کشی به تعدادی خاص از افراد تقدیم کنند. در طرح جدید سایپا رانت توزیعی در هر خودرو حدود ۳۰ میلیون تومان است.
با تصویب طرح آزادسازی خودرو در مجلس، سهام خودرویی در بورس با افت قیمت مواجه شده‌اند. با توجه به عملکرد مالی سه خودروساز برتر بورس ایران، آیا خرید این نمادها به صرفه است؟
طبق مصوبه شورای رقابت، خودروسازان مجاز به پیش‌فروش خودرو با قیمت نامشخص نیستند؛ در این شرایط اقدام ایران خودرو مبنی بر تخلف در پیش فروش تارا و عرضه آن با قیمت نامعلوم سوال‌برانگیز است.
