معاون سازمان ملی استاندارد گفت: مقرر شد تولید پژو ۴۰۵ تا یک تیر ۹۹ متوقف شود، همچنین تولید پراید ۱۱۱، ۱۳۱ و ۱۳۲ تا یک مرداد ۹۹ متوقف میشود که پس از تاریخهای ذکر شده هیچکدام از این خودروها شماره گذاری نخواهند شد حتی اگر از جانب خودروسازان پیش فروش شده باشند.
رییس سازمان ملی استاندارد ایران با اشاره به وجود مقادیری ذرت آلوده وارداتی در کشور گفت: به دستور رییسجمهوری، این انبارها به کشور صادرکننده ارجاع داده و یا امحاء میشود.
معاون نظارت سازمان ملی استاندارد کشور گفت: خودروسازان موظف هستند خودروهایی که به مردم تحویل میدهند بر اساس استانداردهای مصوب شده باشد در غیراین صورت تخلف کردهاند.
توقف تولید خودروهای غیراستاندارد درحالی به تعویق افتاد که به گفته نیره پیروزبخت، سازمان متبوعش به اعلام استانداردهایی که خودروسازان قادر به پاس کردن آنها نیستند اقدام نخواهد کرد.
مدیر کل دفتر ارزیابی کیفیت کالا و خدمات سازمان ملی استاندارد ایران با اشاره به تحولات ایجاد شده در نظام تولید، اعلام کرد: در چنین فضایی دیگر نمیتوان با مدیریت سنتی پاسخگوی نیازهای جامعه در حوزه کیفیسازی کالاها و خدمات باشیم لذا تنها راه حل این مسئله، تدوین یک نظام جدید است.
مدیرکل مرکز فناوری اطلاعات و ارتباطات سازمان ملی استاندارد ایران گفت: اکنون از 130 هزار واحد تولیدی که از وزارت صنعت پروانه بهرهبرداری دریافت کردهاند، تنها 19 درصد زیر پوشش استاندارد است.
معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران گفت: بعد از گذشت ۱۰۰ سال از استانداردسازی در کشور از استانداردسازی محصولات بومی خود غافل ماندهایم که در سال آینده این مساله باید مورد توجه قرار بگیرد.
معاون سازمان ملی استاندارد گفت: آنچه مهم است اجرایی کردن و به کار گرفتن استانداردها است چرا که هماکنون ۳۰ هزار استاندارد در کشور تدوین شده که تنها ۸۰۰ مورد آن اجرایی میشود.
مدیرکل دفتر راهبری و نظارت بر انتقال و توزیع برق وزارت نیرو گفت: در ساعت های اوج مصرف، حدود هشت هزار مگاوات برق به دلیل بدمصرفی هدر میرود که با کنترل آن میتوان به طور کامل از تکرار خاموشیها در کشور جلوگیری کرد.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از ارائه بسته استانداردهای خودرویی پیشنهادی این وزارتخانه به سازمان ملی استاندارد خبر داد و تصریح کرد: استانداردهای ایمنی، خط قرمز وزارتخانه است.
رئیس سازمان ملی استاندارد کشور درخصوص نظارت بر واردات خودروهای چینی به کشور توضیح داد: حدود 1000 خودرو به علت فقدان فاکتورهای استاندارد در بندر و گمرکات کشور دپو شده است.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران وجود هرگونه لابی و فشاری را برای تعدیل استانداردهای ۸۵گانه خودرویی رد کرد. وی همچنین تاکید کرد که این سازمان تمایلی به ایفای نقش پلیس در جامعه اقتصادی کشور ندارد.