شرکت هواپیمایی کیش ایر پس از فروش بلیط‌های رفت و برگشت تهران به نجف و نجف به تهران، ناگهان بلیط‌های رفت را لغو کرد و در اتفاقی عجیب بلیط‌های برگشت پابرجا ماندند. تجارت‌نیوز به‌رغم تماس‌های مکرر برای پیگیری این موضوع، پاسخی از روابط عمومی و مدیران این شرکت دریافت نکرد و پرسش‌ها و ابهامات موجود را در چارچوب گزارش منتشرشده در روز دوازدهم خرداد مطرح کرد.
پس از لغو پروازهای رفت و برگشت کیش ایر در مسیر تهران به نجف و برعکس برای روزهای 22 و 24، فلای تودی به عنوان شرکت فروشنده این بلیط‌ها، با تاخیر چندروزه پول مسافران را مسترد کرد. اما این بازگشت پول در دو مرحله و به صورت ناقص انجام گرفت.
پس از انتشار گزارشی با عنوان «نقشه عجیب برای جیب مسافران عتبات عالیات/ کیش ایر بلیط برگشت را فروخت، بلیط رفت را لغو کرد» در تاریخ ۱۲ خرداد ۱۴۰۴، این شرکت هواپیمایی تکذیبیه‌ای منتشر کرد که با مطالب به دور از واقعیت و ابهام فراوان همراه است.
با نزدیک شدن به روز عرفه، تقاضای ایرانیان برای پرواز به شهرهای عراق و زیارت عتبات عالیات افزایش یافته است. اتفاقی که سوءاستفاده برخی ایرلاین‌ها از این شرایط را به دنبال داشت. به عنوان مثال کیش ایر که اقدام به فروش بلیط رفت و برگشت تهران و نجف برای روزهای 22 و 24 خرداد 1404 کرده بود، در اقدامی عجیب بدون آنکه بلیط‌های برگشت را لغو کند، به مشتریان خود از لغو بلیط‌های رفت خبر داد.
پس از سه سال زمین‌گیری، با تلاش بی‌وقفه متخصصان داخلی و شرکت‌های دانش‌بنیان، ایرباس پهن‌پیکر A300-600 به ناوگان قشم‌ایر بازگشت و ظرفیت ناوگان هوایی کشور روزانه بیش از یک‌هزار و ۲۰۰ صندلی افزایش یافت.
قیمت سوخت هواپیما امسال ناگهان حدود ۲۴ برابر شده است. شرکت‌های هواپیمایی توضیح می‌دهند که افزایش ناگهانی قیمت سوخت هواپیما در شرایطی رخ داده است که دولت مطابق قانون باید این موضوع را از قبل به شرکت‌های هواپیمایی اطلاع‌رسانی می‌کرد
طبق نامه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از اول فروردین ماه ۱۴۰۴ نرخ هر لیتر سوخت هواپیما برای شرکت‌های هواپیمایی داخلی افزایش می‌یابد که با باز گذاشتن فضای رقابت این شرکت‌ها می‌توان انتظار توسعه و تحول را در صنعت هوانوردی کشور داشت.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام (ره) ضمن بیان اینکه در حال حاضر ۳۰ شرکت هواپیمایی به فرودگاه امام(ره) پرواز دارند، اعلام کرد: دو شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا و اتریشی برنامه‌های پروازی خود را از ۱۰ فروردین ۱۴۰۴ ارائه‌کرده‌اند، ولی اینکه این برنامه‌ها چقدر اجرایی شود، هنوز مشخص نیست.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه برنامه‌ای برای افزایش قیمت بلیت هواپیما تا پایان سال نداریم، گفت: ما در شورای عالی هواپیمایی کاملا موافقیم نرخ سوخت واقعی شود.
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی با ابلاغ بخشنامه‌ای فروش بلیت پروازهای اربعین را به‌صورت چارتری ممنوع اعلام و ایرلاین‌ها را ملزم به تعیین تکلیف بدهی‌ها به فرودگاه‌های عراق کرد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه طبق ماده ۶ قانون هواپیمایی کشوری تعیین نرخ بلیت هواپیما بر عهده این سازمان است، گفت: مادامی که رای دیوان عدالت اداری جاری است، نرخ گذاری با هماهنگی شرکت‌های هواپیمایی متناسب با توسعه شبکه پروازی و سایر مولفه ها انجام می‌شود.
رئیس سازمان هواپیمایی با اعلام اینکه تا پایان سال بلیت هواپیما گران نمی‌شود، گفت: بارها هم به مردم اطلاع رسانی و توصیه کرده‌ایم که به صورت مستقیم از ایرلاین‌ها بلیت خریداری کنند.
آپ در واکنش به اعلام ممنوعیت فروش بلیت پرواز به‌دلیل گران‌فروشی، اعلام کرده است که طی قرارداد همکاری با شرکت معتبر دارای مجوز فروش انواع بلیت و خدمات گردشگری در سوپراپلیکیشن آپ، اقدام به ارائه سرویس گردشگری به کاربران میلیونی خود کرده و در قیمت‌گذاری‌ها و صدور و ابطال بلیت‌ها نقشی ندارد.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: فروش بلیت چارتری برای رونق گردشگری در مسیر‌های قشم و کیش که تا پایان بهمن آزاد شده بود از ابتدای اسفند دوباره ممنوع خواهد شد.
بازرس کل راه و شهرسازی سازمان بازرسی کل کشور روز گذشته در نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، نسبت به وضعیت تاخیرها و کنسلی متعدد پروازها هشدار داد.
