مدیران ایران خودرو و سایپا میگویند قیمتگذاری دستوری سبب زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی آنها شده است. اما این دو خودروساز هر ماه طرحهای پیشفروش خودرو را اجرا میکنند. طرحهایی که قیمت خودروهای آن حداقل ۱۰۰ میلیون تومان زیر بازار است. گویا سهامداران این دو شرکت هر ماه به مردم وام بلاعوض میدهند.
قرعهکشی طرح فروش فوقالعاده پنج محصول سایپا در آبانماه ۱۴۰۰ انجام شد؛ اسامی منتخبان پس از تائید نهایی توسط نهادهای نظارتی ساعت ۱۴ امروز ، ششم آبانماه در سایت رسمی این گروه خودروسازی منتشر خواهد شد.
زیانده است اما ادعا میکند خودرو را تا ۴۰ میلیون تومان ارزانتر از بازار هم که شده میفروشد. با این حال دو روز پس از شروع ثبت نام هنوز هم ظرفیت برای خرید خودروی این خودروساز وجود دارد.
خودروسازان دست از فروش فوقالعاده برنمیدارند و همچنان اصرار دارند حتی اگر ۵۰ درصد ارزانتر از قیمت بازار هم شده خودروهای خود را با قرعهکشی تحویل یک تعداد محدودی از مشتریان بدهند.
فروش فوری ۵ محصول سایپا ویژه آبان ماه ۱۴۰۰ از ساعت ۱۵ امروز آغاز میشود و این در حالیست قیمت سایپا ۱۵۱ که تنها یکی از محصولات این طرح است ۳۳ میلیون تومان از بازار ارزانتر است.
هرچند تولید انواع پراید برای بازار داخل متوقف شده اما سایپا در فروش فوقالعاده جدید خود پراید ۱۵۱ یا همان پراید وانت را با قیمت ۳۰ میلیون تومان ارزانتر از بازار خواهد فروخت. این رانت به جیب کسانی خواهد رفت که برنده قرعهکشی باشند.
بررسی آمارهای منتشر شده توسط دو خودروساز بزرگ کشور در سایت کدال سازمان بورس نشان میدهد آنها تا پایان نیمه اول سال جاری در تولید محصولات نوبرانه از هدفگذاری خود عقب هستند.
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به بازدید معاونان و مدیران سازمان بازرسی از شرکتهای خودروساز طی هفته گذشته، گفت: با پیگیریهای صورت گرفته مقرر شد عمده ۱۴۵ هزار خودرویی که هماکنون در پارکینگهای ۲ شرکت خودروساز کشور وجود دارد تا پایان آبان ماه به صفر برسد.
مدیرعامل ایرانخودرو از تولید ۹۷ هزار خودرو ناقص خبر داده ، مدیرعامل سایپا نیز به وجود ۴۵ هزار ناقص در این شرکت اذعان کرده است. با این حساب، اکنون ۱۴۲ هزار خودروی ناقص در پارکینگ ایرانخودرو و سایپا به دلیل عدم تامین قطعه دپو شده که با توجه به تولید ۴۱۷ هزار دستگاه خودروی سواری در نیمه نخست سال، ۳۴ درصد محصولات خودروسازان بهطور ناقص تولید شده است.
ایرانخودرو و سایپا در سایت کدال بورس به افشای جزئیات زمین و ساختمانهای تحت تملک خود پرداختند، در این لیست جمع بهای تمام شده زمین و ساختمانهای سایپا دو هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان و بهای تمام شده زمینها و ساختمانهای ایرانخودرو نیز ۶ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان تخمین زده شده است.
بیش از هشت هزار خریدار خودروهای سایپا به دلیل آنکه سایپا خودرو خریداری شده آنها را ندارد و آنها هم پیشنهاد تعویض را نمیپذیرند فعلا بلاتکلیف ماندهاند.
در حالی که در طرحهای فروش فوقالعاده خودروسازان معمولا در کمتر از چند دقیقه ظرفیت تکمیل میشود اما در طرح فروش فوری دو مدل خودرو سایپا در روز گذشته این اتفاق نیفتاده است.
شرکت سایپا جزئیات طرح فروش فوری محصول کامیونت نیسان خود را با موعد تحویل حداکثر ۹۰ روزه، اعلام کرد. اما قیمتها در طرح حراج سایپا چقدر با بازار متفاوت است؟
خودروسازان کشور به صورت مرتب طرحهای پیشفروش خودرو دارند که در آن خودروهایی را ارزانتر از بازار به فروش میرسانند و از طریق قرعهکشی به مشتریان تحویل میدهند.
