مهمترین هدف پیشفروش خودروسازان طبق ادعای خیلی از مسئولان تنظیم بازار است. کدام خودروها در پیشفروش اخیر سایپا عرضه شدهاند که باید منتظر کاهش قیمت آنها بود؟
هرچند به نظر میرسید خودروسازان مجاز به افزایش حداکثر ۲۵ درصدی در قیمت محصولات خود در سه ماهه سوم سال جاری شدهاند، اما تنها در کوییک آر دندهای میزان افزایش قیمت آن بیش از 37 درصد بوده است.
در حالی که قرار بود شاهین از اوایل آبان ماه وارد خط تولید سایپا شود و فرآیند تولید آزمایشی آن آغاز شود، شاهد هستیم که سه هفته زودتر از برنامهریزیهای انجام شده، تولید آزمایشی این خودرو در فازهای PP۱ و PP۲ شروع شده است.
طبق گفته سخنگوی صنایع و معادن، دولت در شرکتهای خودروسازی نه مالک است و نه مستاجر بنابراین باید آن را تخلیه کند و از تصدیگری و سیاستگذاری دست بردارد.
دو خودروساز بزرگ کشور از طرحهای فروش خود طی هفته جاری خبر دادند و این در حالیست که نگاهی به برنامههای فروش خودروسازان در سالجاری و بعد از تکلیفی که سیاستگذار خودرویی در ارتباط با نحوه فروش محصولات به آنها دیکته کرد گویای این است که دو خودروساز کشور مسیر متفاوتی را برای اجرایی کردن تکالیف محوله وزارت صمت انتخاب کردهاند.
به گفته اعضای کمیسیون صنایع و معادن، طرح خودرو با 19 ماده آماده است و احتمالا هفته آینده به صحن مجلس میرود، همچنین اعضای این کمیسیون سهشنبه آینده به شرکت سایپا میروند.
پیش فروش مشارکت در تولید ۲ محصول سایپا فردا ۲۵ مرداد ماه آغاز خواهد شد. در این طرح متقاضیان از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه مورخ ۹۹/۰۵/۲۵ (به مدت ۳ روز) می توانند ثبتنام کنند.
آنچه مشخص است شرایط اقتصادی کشور در روند حرکت خودرو به سمت کالای سرمایهای یا مصرفی و بالعکس بسیار تاثیرگذار بوده است؛ به طوری که در فراز و نشیبهای اقتصادی کشور گاهی عرضه کاهش و تقاضا رو به فزونی میرود و در مواقعی نیز عرضه روند صعودی دارد؛ اما تقاضا متناسب با آن حرکت نمیکند.