ایران خودرو و سایپا سرانجام پس از ماه‌ها کشمکش مجوز افزایش قیمت خودرو را دریافت کردند. امروز بهای محصولات این دو خودروساز دولتی تحویل کارخانه 30 درصد افزایش یافت تا شوک جدیدی به بازار آزاد هم وارد شوند. چنانکه در اولین واکنش قیمت خودرو در بازار آزاد جهشی شد.
با افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا به طور میانگین ۲۰ درصد به قیمت مصوب کارخانه‌ای افزوده می‌شود که درنهایت بخش عمده این ارقام به جیب دولت می‌رود.
شرکت تولید اتومبیل سایپا با نماد خساپا عنوان کرد که زیان این دوره شرکت رقم 7327 میلیارد تومان است که نسبت به دوره مشابه سال گذشته 9 درصد کاهش پیدا کرده است.
موضوع افزایش قیمت خودروهای داخلی بار دیگر بر سر زبان‌ها افتاده است. در تازه‌ترین اقدام، دبیر انجمن خودروسازان در نامه‌ای به معاون اول رئیس جمهوری، خواستار افزایش 80 درصدی قیمت خودروهای داخلی در کارخانه شده است!
سعید عارف، دبیرکل اتاق مشترک بازرگانی ایران و سوریه گفت: دلیل ناترازی تجاری بین دو کشور این است که امکان واردات کالاهای سوری برای ایرانی‌ها وجود ندارد زیرا کالاهای صادراتی سوریه یا در ایران تولید و صادر می‌شود و یا اصلا در ایران تقاضایی برای آنها وجود ندارد.
خودروسازی سایپا پس از 20 روز تاخیر در انتشار صورت‌های مالی 6 ماهه، گزارشی ناامید کننده از وضعیت مالی 6 ماهه 1403 منتشر کرد. طبق این گزارش، کنترل هزینه‌های مالی و غیرعملیاتی از دست سایپا خارج شد و در نهایت، زیان خالص هفت هزار و 327 میلیارد تومانی برای شرکت به همراه آورد.
بازار خودرو ایران یک ماه پر التهاب را پشت سر گذاشته است. از شروع التهابات، کارشناسان پیش‌بینی‌های مختلفی را برای دهه میانی آبان ارائه دادند. اکثر کارشناسان خبر تکانه‌های قیمتی تا پایان آذر را داده‌اند، اما پس از گذشت 20 روز از ابتدای آبان، شروع این تکانه‌ها چه تغییراتی را در بازار رقم زده است؟
قیمت محصولات سایپا امروز 19 آبان 1403 اعلام شد. از صبح امروز در پی نوسانات بازار خودرو، محصولات سایپا نیز از این تغییرات بی‌نصیب نمانده‌اند و قیمت‌ها به طور مداوم در حال تغییرند.
فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا از هفته آینده برای سه گروه متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده، آغاز می‌شود.
