مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت صمت با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرد که هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت خودرو از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اتخاذ نشده است.
تغییر قیمت شرکتی خودرو و تعدیل قیمت آن در بازار، واژه‌های اصلی و داغ حوزه خودرو در این روزها هستند. خودروسازان افزایش قیمت ارز و نهاده‌های تولید و البته تورم بالای این ایام را دلیل موجهی برای خواسته‌شان یعنی افزایش قیمت خودرو می‌دانند.
برخی از نمایندگی‌های شرکت‌های بیمه‌ای دریافت الحاقیه را اجباری دانسته‌اند که این اجبار از سوی بیمه مرکزی مردود اعلام شده و بیمه مرکزی به منظور حمایت ازحقوق بیمه‌گذاران با توجه به نوسانات اخیر قیمت خودرو، بر پیشنهاد خود مبنی بر افزایش سرمایه مورد بیمه آنها در بیمه بدنه، تاکید کرده است.
بیمه مرکزی به منظور حمایت ازحقوق بیمه‌گذاران با توجه به نوسانات اخیر قیمت خودرو، بر پیشنهاد خود مبنی بر افزایش سرمایه مورد بیمه آنها در بیمه بدنه، تاکید کرد.
سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان کشور در شرایطی تغییر مرجع قیمت‌گذاری خودرو را تایید کرد که با توجه به برنامه این سازمان و ستاد تنظیم بازار، به‌نظر می‌رسد تعیین قیمت خودروهای تولید داخل کماکان در دور باطل قبلی ادامه خواهد یافت.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به این که تصمیم جدیدی برای قیمت‌گذاری خودرو انجام نشده است، گفت: کارگروه‌های کارشناسی برای رفع دلایل افزایش قیمت خودرو تعیین کرده‌ام و به‌صورت جدی پیگیر آن هستم تا حقوق خودروسازان و مردم تامین شود.
حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو معتقد است که شورای رقابت و دیگر دستگاه‌های مسئول دولتی با سرکوب قیمتی خودرو، تیشه به ریشه صنعت خودرو و قطعه ایران به عنوان مهم‌ترین صنایع اشتغال‌زای داخلی می‌زنند.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به موافقت شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا با افزایش قیمت خودرو گفت: اجازه داده شد قیمت بر اساس آنچه سازمان حمایت تعیین می‌کند و ستاد تنظیم بازار آن را تصویب می‌کند، اجرایی شود.
در بازار نسبتا باثبات خودروهای داخلی در فصل پاییز، قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا نسبت به ابتدای مهر ماه ۹۷ حدود دو میلیون تومان کاهش یافت. در بازار ۲۳ مهر ماه، قیمت پراید کاهش یافت و به ۳۲.۵ و ۳۳.۵ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۶ هم با ۲ میلیون تومان کاهش قیمت، ۶۹ میلیون تومان معامله می‌شود.
یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: عملا کنترل قیمت خودرو خارجی و داخلی از دست دولتی‌ها خارج شده و به نظر می‌رسد افراد نسبت به وضع قیمت خودرو خارجی دیگر حساسیتی نشان نمی‌دهند. قیمت‌گذاری دستوری بر خودرو(داخلی و خارجی) از اولویت دولت خارج شده و نظارت خاصی برای کنترل قیمت‌ها وجود ندارد.
تغییر پارادایم خرید و فروش‌ها در بازار، معاملات را به نحوی رقم زده که اکنون بسیاری از خریداران خودرو که با هدف سرمایه‌گذاری وارد بازار شده بودند، فروشنده‌اند، اما بازار، دیگر آن بازار نیست.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تاثیر کاهش نرخ دلار در قیمت محصولات این گروه خودروسازی، اظهار کرد: تابع سیاست های وزارت صنعت، معدن و تجارت و تصمیم انجمن حمایت از مصرف‌کننده در مورد اصلاح قیمت محصولات با توجه به کاهش قیمت دلار هستیم.
