معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: تنوع سازی سبد سوخت و کاهش سهم بنزین با استفاده از راهکارهای مندرج در قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت، رویکردی ضروری در جهت رفع ناترازی بنزین است.
تا به امروز صرفاً با خرید و واردات ۱۰۰ هزار تاکسی برقی از محل هزینهای که برای واردات بنزین میکنیم، میتوانستیم روزانه در کلانشهر تهران جلوی سوختن فاجعهبار ۱.۲ میلیون لیتر بنزین و جلوی بخش بزرگی از آلودگی هوا را بگیریم!
دبیر کل فدراسیون صنعت نفت گفت: مصرف روزانه بنزین در کل دنیا ۲۶ میلیون بشکه (۴ میلیارد لیتر) است که در این بین امریکا در صدر این جدول قرار دارد یعنی بزرگترین تولیدکننده و مصرفکننده بنزین است.
مصطفی میرسلیم، نماینده مجلس، چند روز پیش ضمن ارائه پیشنهاد افزایش قیمت بنزین تا 26 هزار تومان، از مردم خواست تا از خودروهای کم مصرف استفاده کنند. این در حالی است که در ایران خودروی کممصرف وجود ندارد و قیمت ارزانترین خودروی هیبریدی هم حدود 2.5 میلیارد تومان است.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت گفت: برای خودروهای برقی وارداتی که که کمتر از 20 هزار یورو قیمت دارند و برای حمل و نقل عمومی مناسب هستند، یک درصد تعرفه واردات تعریف شده است.
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست گفت: میانگین مصرف روزانه سوخت ۱۱۶ میلیون لیتر است که در صورت عدم مدیریت منابع کشور از بین خواهد رفت.
درحالی که آمار رسمی از میزان واردات بنزین به کشور وجود ندارد، رئیس اداره استاندارد شهرستان چابهار از نمونهگیری محموله بنزین وارداتی از بندر چابهار خبر داد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: اگر خودروهای کشور با استاندارد بینالمللی تولید میشد، با کاهش مصرف روزانه بنزین، میتوانستیم روزانه ۵۰ میلیون لیتر صادرات داشته باشیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از بهرهبرداری بخشی از واحدهای کیفیسازی طرح توسعه و تثبیت ظرفیت پالایشگاه نفت آبادان تا پایان امسال خبر داد و گفت: میانگین مصرف بنزین در دیماه امسال به ۱۱۳ میلیون لیتر در روز رسیده است.
مدتی پیش در کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه طرحی تحت عنوان تخصیص سهمیه بنزین به کارت ملی تصویب شد و برای مدتی هم در جزیره کیش به اجرا در آمد. اما اکنون پس از گذشت بیش از یک سال مجریان آن اذعان دارند که این طرح شکست خورده است.
در حالی که در بودجه سال گذشته پیشبینی شده بود که ایران دو میلیارد دلار بنزین صادر کند، در بودجه امسال ایران به واردکننده بنزین تبدیل شده و طبق این قانون انتظار واردات 600 میلیون دلاری طی سال جاری وجود دارد.
مدتی پیش در کمیسیون تلفیق برنامه هفتم طرحی تحت عنوان اینکه سهمیه بنزین به جای خودرو به افراد تعلق بگیرد تصویب شد و برای مدتی هم در جزیره کیش به اجرا در آمد. اما اکنون پس از گذشت بیش از یک سال این طرح شکست خورده است؟
در حالی که ایران در بحث انرژی همچنان بر استفاده از سوختهای فسیلی پایبند است، هر سال بر تعداد وسایل نقلیه فرسوده هم افزوده میشود. گذشته از خودروهای فرسوده رئیس تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست اخیرا با اشاره به اینکه ایران رتبه اول استفاده از سوختهای فسیلی را دارد، از فرسودگی ۹۰ درصد موتور سیکلتها خبر داد.